Erhan Gör de TCDD a fait une présentation à l'atelier sur les accidents ferroviaires : Erhan Gör, responsable de l'IMS, a fait une présentation à l'atelier sur les accidents ferroviaires.
Le personnel central de l'IMS et du Département de la circulation a assisté à l'« Atelier sur les accidents ferroviaires » organisé à Antalya par le Bureau de recherche et d'enquête sur les accidents (KAİK) du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, au nom de TCDD.
Afin de faire connaître le processus de libéralisation entamé dans le secteur ferroviaire, dans le cadre d'une plateforme où se sont réunis les acteurs des secteurs public et privé, l'atelier a fourni des informations sur la structure générale, le fonctionnement et la législation du Bureau d'enquête et d'enquête sur les accidents de du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, et notamment des études sur les enquêtes sur les accidents ferroviaires. Un échange de vues a eu lieu pour orienter les activités.
Au nom de TCDD, Erhan Gör, responsable du système central de gestion de la sécurité, a fait une présentation sur les processus d'enquête sur les accidents de TCDD.
Des secteurs public et privé et des organisations non gouvernementales parties prenantes du secteur ; Les représentants du KAİK, Direction générale de la réglementation ferroviaire, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, Université d'Anadolu, Université d'Istanbul, Université de Karabük, Association de tous les opérateurs du système ferroviaire (TÜRSİD), Association des transporteurs ferroviaires, YOLDER, DEMARD, Association des contrôleurs de la circulation, Association des ingénieurs ferroviaires sont également intéressés par le sujet, ils ont fait leurs présentations.
Les accidents (crambol-dray-fire, etc.) se produisent en raison d'erreurs/défauts opérationnels, d'installations et de véhicules. Par conséquent, les opinions des mécaniciens sont très importantes. Les opinions et les demandes des responsables de DETEVAD sur les questions liées aux véhicules accidentés devraient avoir été entendu au cours de la séance. L'exactitude du diagnostic posé lors des accidents dépend de l'expérience suffisante de l'examinateur. .Le défaut de Versa des véhicules tracteurs et remorqués n'est pas compris par les personnes indifférentes. Les diagnostics des experts qui vérifient les véhicules quotidiennement et se conformer au service sont les plus proches de la vérité.