Municipalité métropolitaine d'Istanbul Sefakoy Halkalı Projet Başakşehir Havaray L'appel d'offres pour la construction du projet, qui a lancé le processus d'EIE, devrait avoir lieu d'ici la fin de l'année.
Direction de la planification des transports de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Sefaköy Halkalı La proposition de rénovation du projet Başakşehir Havaray a été soumise au conseil municipal.
Le processus d'évaluation de l'impact sur l'environnement (EIE) devrait être finalisé à la fin de cette année.
Coût approximatif
Rapport EIE Coût d'investissement total du projet préparé par Mimko Engineering Company 861.171.720 TL.
Le point de départ de la ligne Havaray part de Sefaköy et se trouve dans la direction nord, intégrée à la ligne Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobus. Halkalı Il suivra la rue et le boulevard Hürriyet et atteindra le nord et se terminera au stade Fatih Terim. La longueur de la route ferroviaire est d'environ 15 km et se compose de lignes d'arrivée et de départ parallèles.
Sefaköy Halkalı Basaksehir Havaray Car Caractéristiques
Les deux véhicules de tramway existants utilisés sur la ligne T1. ainsi que des outils possibles à utiliser sur cette ligne. Afin de minimiser la pollution environnementale et visuelle du projet envisagé, l'accent est mis sur les véhicules dépourvus de système de caténaire et recevant de l'énergie des rails. Dans ce contexte, les véhicules de compteur 44 pouvant desservir le potentiel de déplacement dans la région sont considérés comme préférés. Les caractéristiques techniques des véhicules à utiliser sont les suivantes:
- Longueur du véhicule 28 m - 48 m
- Vitesse maximale 105 km / h
- Nombre de modules 3 - 4
- Rayon minimum 25 m
- Nombre de wagons 3 - 5
- Passagers assis 60 - 145
- Largeur du véhicule 2650 mm
- Capacité passagers 175-340
- Hauteur du véhicule 3600 mm
- Pente maximale% 8
- Hauteur plafond 2286 mm
- Poids 47-78 tonnes
- Hauteur du rail 1435 mm
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