Le péage du 3e pont et de l'autoroute du nord de Marmara a été annoncé : le ministre des Transports, Binali Yıldırım, qui a annoncé les gagnants du projet d'autoroute du nord de Marmara, a déclaré que l'investissement total, y compris les coûts d'expropriation, dépassera 8 milliards de lires. Kurtköy-3 du projet. La section aéroport ouvrira le 26 août.
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım, a annoncé que la partie asiatique du projet d'autoroute du nord de Marmara, dont la valeur totale de l'investissement dépassera 7 milliards de lires, a été remportée par Limak Construction-Cengiz Construction Joint Venture Group, et la partie européenne a été remportée par Kolin Construction-Kalyon Construction-Hasen Joint Venture Group.
Monsieur le Ministre Yıldırım, les deux groupes contribueront également au coût de la nationalisation de 500'er millions de livres, indiquant que l'investissement total dépassera le milliard de 8, a-t-il déclaré. Lightning « est en fait un gros projet démontre la force et la confiance dans l'avenir de la Turquie. »
Ministre Yıldırım, Autoroutes Direction générale de l'autoroute sera effectuée sans utilisation des ressources du budget, des années 3-4 après avoir été opéré tout en prenant note qu'à l'exception des placements transférés à l'Etat, « pas une telle chose dans le monde », at-il dit.
KURTKÖY-AKYAZI CENGİZ-LİMAK'S
Donnant des informations sur les résultats de l'appel d'offres, Yıldırım a déclaré qu'un total de 169 kilomètres partait de Kurtköy et se terminait à Akyazı et a donné les informations suivantes : « Le montant total de l'investissement est de 4 milliards de lires, soit deux fois quatre, c'est-à-dire quatre voies , quatre allers-retours, et la durée d'investissement est d'environ 4 ans. Le partenariat gagnant est la coentreprise Limak-Cengiz. La période qu'elle donne est de 4.5 ans, 3 mois et 6 jours, si vous en déduisez 9 ans, elle sera rétrocédée à la route en plus des autoroutes au terme d'une période d'exploitation de 12 ans et 3 mois, ce qui est proche de 4 ans.
KURTKOY-AKYAZI KOLIN-KALYON FAIT
Lightning « En second lieu, le projet a continué Kurtköy 3. l'aéroport jusqu'à fait. de 26 ouvrira en Août. Yavuz Sultan Selim Bridge, y compris la participation à 95 200 km tactiques km de l'aéroport ont pas de problème dans ce secteur, mais le henné, l'asphalte Edirne pour avoir plus de section 88 km pour relier l'autoroute TEM. Il a eu lieu à nouveau dans le cadre du même en même temps que le modèle de construction-exploitation-transfert. Il est venu ici dans 8 offre, ce groupe donne la période d'exploitation, y compris la plus faible période de construction dans 8 offre Kolin-Galleon est un groupe joint-venture a proposé période d'exploitation de 7 ans jours 9 12 mois. A partir de là, lorsque vous retirez la période de construction sera d'environ 3 ans 4 ans 9 que le temps reste un jours ouvrables francs 12 mois « , at-il dit.
52 TL + TVA DEVIENT ATTEINDRE
Yıldırım a également donné les informations suivantes sur les péages des routes: «Le péage total pour la section kilométrique 88 entre Kınalı et l'aéroport sera de 10.5 TL plus la TVA aux taux en vigueur. Du côté asiatique de Kurtköy, il y aura un kilogramme 169 plus la TVA plus le kilomètre 19 jusqu’à Akyazı. Si nous y pensons dans son ensemble, les utilisateurs, Kınalı'dan entrant, passant le pont Yavuz Sultan Selim, Kurtköy Akyazi'a 52 paieront le montant, TVA comprise. 3 de Kurtköy. La distance à l’aéroport est estimée à environ 90 kilomètres plus 25 TL plus TVA.
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