Ministre des Transports Binali Yildirim à Karabük: La ligne de chemin de fer Zonguldak-Karabuk et Irmak pour l’ouverture du ministère des Transports, de la Maritime et de la Communication Binali Yildirim, a rendu visite au gouverneur de Karabuk. Yildirim, la dépendance à l'égard de la Turquie sur les sources de production à l'étranger, at-il dit chemin de fer a pris fin.
fonds de l'Union européenne et la contribution de la Turquie à la construction et à l'achèvement de Zonguldak-Karabük Karabük de la ligne de chemin de fer ministre Binali Yildirim pour l'ouverture de la rivière, a visité le Karabük. Le vice-président du parti Ak, Mehmet Ali Sahin, le gouverneur de Karabük, Orhan Alimoğlu, a souhaité la bienvenue au ministre Binali Yildirim et a présenté les détails du projet au public.
La vie du projet ferroviaire est le premier grand projet Notant que l'adhésion de la Turquie à l'UE sans son ministre Binali Yildirim, «Nous avons posé les bases le 25 janvier 2012. Elle n'a pas été utilisée depuis 1936 entre Zonguldak-Karabük-Irmak, la ligne de chemin de fer est reconstruite avec ses infrastructures et superstructures et pour faire en sorte que ce voyage sur le chemin de fer vire du tourment au divertissement. Cela a en fait commencé lorsque nous avons passé la première partie de cela. Nous ferons son ouverture officielle ensemble aujourd'hui. C'est une ligne entre Zonguldak et Karabük qui concerne de nombreuses colonies. Nous irons à Zonguldak d'ici. La Turquie devient membre des premiers grands projets que nous avons menés avec nos propres ressources, combinant les ressources de l'UE. Le coût total du projet est de 220 millions d'euros. L'UE en accorde 183 millions d'euros. En d'autres termes, il s'agit d'un projet de 700 billions de dollars. "Nous sommes en train de réaliser le projet, dont près de 600 trillions proviennent de l'UE et environ 100 millions de notre propre budget."
80 MILLION DE GARANTIES DE CHEMIN DE FER EUROLUK POUR L’IRAN
Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et de la Communication, Binali Yıldırım, a déclaré qu'Anlaş Karabük est une importante province dans laquelle l'industrie turque s'est établie au cours de la période de la jeune République. Vivre la marque Kardemir de Karabük; toutes sortes de notre mieux pour contribuer au développement de la Turquie de la même manière que nous faisons l'effort. Nous ne pouvions pas fabriquer de rail jusqu'au jour où nous sommes arrivés au pouvoir. Nous avons réalisé ces études avec les efforts de notre ministre à cette époque. Il ne reste pas avec lui, ils vendent et vendent. Derniers jours, l'Iran, 80 millions d'euros dans la vente d'un panier d'achat exprimé. Nous avons également signé un contrat sur la base d'un échange. C'est comme ça. TÜPRAŞ achètera du pétrole à l’Iran et Karabük versera un million d’euros au 80. Cela signifie que le travail d'un an de Karabük est garanti. Karabük et notre pays sont importants et importants, a-t-il déclaré.
EN LA PLUS GRANDE CAMPAGNE APRÈS ATATURK “
Les responsables du parti AK dans les chemins de fer lancé par le plus grand travail après Atatürk exprimant que le ministre Binali Yildirim, a noté que le travail compensation 50-40 a été noté. Le ministre Yıldırım a déclaré à propos de Başlat Le mouvement que nous avons lancé dans les chemins de fer est le plus important après la mobilisation d'Atatürk pendant l'ère républicaine. Au cours de la première année 10, Atatürk a lancé une mobilisation des chemins de fer. Même ceci est 10. L'année a également fait l'objet du mois de mars. Cependant, le 50-60, que nous réalisons actuellement, est la compensation après des années de négligence. 12, près de mille kilomètres de réseau ferroviaire à proximité du 85'e, ont été complètement rénovés. Il y avait de telles lignes que 100 n'a pas été manipulé depuis des années. Par exemple, le train bouge, les rails bougent. Ces connexions sont en retard. Cette ligne n'a pas été beaucoup faite depuis le premier jour. Donc, c'était complètement renouvelé. C'est signalé. Capacité de charge déplacée ici augmentée de 50. De là, nous n'avons pas attendu que le train arrive ici. Grâce aux systèmes de connexion en ciseaux, nous avons abandonné les méthodes primitives Mak.
« KARABUK, le RENOUVELLEMENT PIONNIER DE PROGRÈS DES CHEMINS DE FER DE LA TURQUIE »
Binali Yildirim a déclaré avoir reçu un millier de tonnes de 46 de Kardemir, situé à Karabük. Karabük Turquie n'a pas seulement un chemin de fer de la ville qui mène le renouvellement du chemin de fer. Nous ne nous déplacerons que sur les pistes de Karabük que nous utilisons dans ce projet. C'est une fierté importante. Nous les recevions d'Italie ou de Finlande. Maintenant, nous ne sommes reconnaissants à personne. Merci mon Dieu. Pour les années 46, Dieu nous a aidés dans le train rapide qui a une légende en langues. Nous avons apporté le train rapide dans notre pays. Les lignes de train rapides continuent de se répandre dans la province. Nous avons fait jusqu'à présent et est équivalent à la moitié de la population de la Turquie est prévue. Le train métropolitain 50 sera connecté à grande vitesse, a-t-il ajouté.
Soyez le premier à commenter