Le pont Osman Gazi a réuni deux côtés

Le pont Osman Gazi a bien creusé le pont Pourquoi le pont a-t-il été construit? Incurvée: Istanbul-Izmir s'est tenue hier entre les heures 3.5 pour réduire le dernier pont sur le pont de la baie d'Izmit. Le président Erdoğan a annoncé que le nom du pont géant serait Osman Gazi

Le président Recep Tayyip Erdogan a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture du tronçon de 9 kilomètres Altinova-Gemlik de l'autoroute, qui coûtera 40 milliards de dollars au total après la pose du dernier pont sur le pont du Gulf Crossing:

Cette autoroute n'est pas seulement l'autoroute d'Istanbul et d'Izmir, mais aussi de Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir et Manisa; Toute la route de la Turquie est un des mots plus précis. Une fois terminé, il sera possible de se rendre d'Istanbul à Izmir en 3.5 heures.
Même si nous resserrons le tronçon kilométrique 40 et que nous ouvrons le dernier pont, le pont suspendu de Gulf Crossing assurera un soulagement important du transport de cette région. Tu te souviens des queues qui étaient ici en vacances? Maintenant c'est toute l'histoire.

(Il est temps) De vous expliquer le nom du pont que vous traverserez, que vous traverserez… Nous avons fait notre consultation. À la suite de nos consultations. Devine quoi? Nous sommes les héritiers d'une histoire bénie. Il est du devoir d'une telle génération de porter les architectes de cette histoire sainte dans le futur de la même manière. Nous avons également dit que notre premier ministre et notre ministre l'ont évalué ensemble. Nous l'avons dit; Appelons-le Pont Osman Gazi. Comment est-ce approprié? Est-ce beau? Ces lieux ne nous sont-ils pas hérités d'Osman Gazi? Passez le pont Osman Gazi et intégrez-vous à Orhangazi. Meilleurs vœux. Le Premier ministre Ahmet Davutoğlu a déclaré: "Nous avons toujours éprouvé l'amour de servir cette terre, ce pays avec l'amour du premier jour depuis notre président, qui a repris le drapeau le 2002 novembre 3". Le ministre des transports, de la navigation et des communications, Binali Yildirim, a déclaré que la Turquie réunissait les deux côtés du pont. «Nous sommes fiers d'avoir achevé le quatrième plus grand pont du monde», a déclaré Yıldırım.

CROISE POUR PROTEGER LA LAGUNE

Le président Recep Tayyip Erdogan a assisté hier à la cérémonie d'ouverture du tronçon Altinova-Gemlik de l'autoroute Istanbul-Izmir et à la pose du dernier pont du pont Osman Gazi, qui traverse le golfe d'Izmit. Erdogan était accompagné du Premier ministre Ahmet Davutoğlu, du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Binali Yıldırım, des vice-premiers ministres Numan Kurtulmuş et Lütfi Elvan, du ministre de la Science, de l'Industrie et de la Technologie Fikri Işık, et du ministre de la Santé Mehmet Müezzinoğlu.

Le président Erdoğan, le Premier ministre Davutoğlu et le ministre des Transports Yıldırım ont symboliquement resserré les vis jaunes du dernier pont. Pendant ce temps, Erdogan a déclaré: «Je dis bonne chance pour ma nation, pour toute l'humanité. Ya Allah, bismillah »dit-il.
Achevé avec le placement du 113e pont, le pont devrait être ouvert avant le Festival du Ramadan. L'autoroute et le pont devraient permettre d'économiser 650 millions de dollars par an. Le péage du pont sera de 35 dollars plus TVA.

KILOMÈTRE TOTAL 427

L’autoroute Gebze-Orhangazi-Izmir construite selon le modèle «construire-exploiter-transférer» aura une longueur 427.
La lagune Hersek à Altınova, située sur son bord, a également affecté le projet de pont. Le pont a été conçu courbé vers la droite après la jambe Altinova afin de protéger la zone humide, qui est fréquentée par les flamants roses. S'il avait été traversé, la zone naturelle aurait été sous le pont.

`` MÊME LES RÊVES NE PEUVENT PAS ATTEINDRE ''

Nous construisons le pont suspendu Izmit Bay Crossing et l'autoroute Istanbul-Izmir. J'espère que nous ouvrirons le 3ème pont sur le Bosphore le 26 août. Nous avions auparavant construit Marmaray sous le Bosphore. 3 millions de citoyens y sont passés en 130 ans. Maintenant, nous construisons le tunnel Eurasia. Même leurs rêves ne peuvent pas atteindre ce que nous faisons. Nous construisons Istanbul le plus grand aéroport du monde. Quand cet aéroport sera terminé, ceux qui disent ne pas pouvoir le faire donneront une autre réponse à ceux qui diront ce qu'il faut pour le pont. Turquie, ces services ont la volonté de faire l'investissement. La Turquie montre quelque chose au monde. Chaque projet est construit progressivement vers l'avenir, avec son président, son premier ministre, son cabinet et tout le personnel.

EQUIPE DE LAVAGE SOUTIEN EUROPEEN

Pendant que nous luttons pour faire, pour construire, quelqu'un travaille à détruire. Vous regardez la Chambre des ingénieurs architectes. Savez-vous quel est leur pouvoir? Un monument s'élèvera quelque part, non? Aller en jugement immédiatement pour l'arrêter. Chaque fois qu'ils vont en jugement, ils reviennent les mains vides. Briser, pas construire. Parce qu'ils travaillent également avec Paralel. Il y a eu des publications contre nous dans les médias.

Nous construisons des ponts, ceux-ci sont devant nous. Nous commençons un projet touristique, ceux-ci sont devant nous. Nous construisons un complexe pour la présidence, ceux-ci sont devant nous. Nous construisons des routes, nous construisons des aéroports, nous construisons des lignes de train à grande vitesse, celles-ci sont devant nous. Alors qui sont-ils? Du coup, des partis d'opposition, des chambres professionnelles, des intellectuels en aveuglement idéologique, des célébrités, des consonnes, ce sont des «équipes de destruction»… Bien sûr, il y a aussi ceux qui les soutiennent de l'extérieur, comme le Parlement européen (PE).
Nous avons non seulement résolu les problèmes techniques et financiers nécessaires au développement de projets, mais également à leur réalisation.