L'Azerbaïdjan, la Russie et l'Iran se sont mis d'accord sur la construction de la ligne ouest de la ligne ferroviaire Nord-Sud: la Russie, l'Iran et l'Azerbaïdjan ont convenu d'accélérer les travaux de construction de la route ouest de la ligne ferroviaire Nord-Sud qui reliera Moscou et Téhéran via l'Azerbaïdjan.
Une déclaration commune a été publiée à l'issue de la réunion trilatérale en présence du ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, du ministre iranien des Affaires étrangères Cevad Zarif et du ministre azerbaïdjanais des Affaires étrangères Elmar Mammadyarov à Bakou, la capitale de l'Azerbaïdjan.
La déclaration indiquait que les parties étaient convenues du principe de respect mutuel et du développement des relations sur la base de principes visant à ne pas s'immiscer dans les affaires intérieures des autres.
Les parties ont confirmé leur loyauté à la Charte des Nations Unies et aux règles du droit international et ont souligné leur volonté de faciliter la résolution des conflits dans la région.
Soulignant qu'il importait de renforcer la lutte contre les nouvelles menaces à la stabilité et à la sécurité régionales, les parties ont souligné qu'elles étaient disposées à s'engager dans des activités plus rigoureuses contre le terrorisme, le séparatisme, la criminalité organisée internationale et le trafic de drogue.
Les parties ont convenu de développer la coopération trilatérale dans les domaines de l'énergie, de l'économie, des transports, des infrastructures, de la culture, du tourisme, du consulat et des douanes, et d'encourager les contacts entre les régions et les États des trois pays.
Se déclarant déterminées à poursuivre les efforts visant à faire de la Caspienne une mer de paix et de coopération, les parties sont convenues de déterminer le statut juridique de la Caspienne dès que possible.
Des couloirs de transit alternatifs sûrs offriront de nouvelles opportunités pour le développement de la région, a déclaré le communiqué:
"Les parties ont affirmé leur engagement à étendre le réseau des automobiles, des chemins de fer, du transport maritime et des véhicules de fret sur la base des principes de l'économie de marché libre, de la concurrence sur le marché libre et du gain mutuel. Les ministres ont réaffirmé l'importance de continuer à promouvoir et à soutenir les projets de développement du corridor de transport Nord-Sud. Les parties ont convenu que les questions susmentionnées devraient être négociées par les institutions compétentes. Les ministres et les chefs d'État ont convenu d'entamer des négociations sur les préparatifs de la première réunion au sommet.
Corridor de transport Nord-Sud
La ligne de chemin de fer Nord-Sud, sur laquelle la Russie, l’Iran et l’Inde se sont mis d’accord dans le 2000, puis a participé à certaines étapes de la Biélorussie, du Kazakhstan, du Tadjikistan, du Kirghizistan, de l’Arménie et de l’Azerbaïdjan, comprend trois itinéraires.
Sur la route de la mer Caspienne, le transport s'effectue entre les ports de la Russie Astrakhan, Olya et Makhachkala et les ports de l’Iran, Enzeli, Emirabat et Nouşehr. La route orientale traverse le Kazakhstan et le Turkménistan et unit la Russie et l'Iran.
La route occidentale passe par Astrakhan et Makhachkala et atteint la frontière iranienne via l’Azerbaïdjan. La ligne Astara-Reşt-Kazvin, qui est en construction sur cette route, devrait former une nouvelle ligne de chemin de fer traversant l'Azerbaïdjan entre la Russie et l'Iran. Les trois routes traversent l’Iran par le golfe Persique et l’Inde.
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