Instruction pour éviter les embouteillages à Izmir

Instruction visant à éviter les embouteillages à Izmir: le ministre des Transports, Lightning, l'entrée d'Alsancak, le rétrécissement de la route pour résoudre l'encombrement du mur du jardin de la TCDD démoli, a donné à la route une nouvelle bande

Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Binali Yıldırım, a déclaré qu'il avait ordonné la signature du protocole qui permettra de démolir le mur du jardin de TCDD et d'ajouter une autre voie à la route afin de résoudre la congestion du trafic qui sévit depuis des années en raison du rétrécissement de la route à l'entrée du centre-ville Alsancak à Izmir. Le ministre Yıldırım a déclaré: «C'est un colis très précieux. Si la municipalité métropolitaine d'Izmir exproprie cette zone, elle dépensera beaucoup d'argent. Dans cette zone où la circulation urbaine est la plus encombrée et où la route est dans l'impasse à Izmir, DDY a rétréci sa propre propriété et a ouvert la voie à l'élargissement de la route. L'argent d'Izmirli est resté dans les coffres de la municipalité », a-t-il dit.

PROTOCOLE SERA FAIT
Selon le protocole envoyé à la direction générale du TCDD, la municipalité métropolitaine d'Izmir démolira le mur du jardin appartenant au TCDD et la route entre la place Vahap Özaltay et la gare Alsancak sera à deux départs et arrivées. Muhsin Keçe, qui a préparé le protocole et était le directeur adjoint de la 3e direction régionale de TCDD, a expliqué les détails techniques du protocole comme suit: «La 3e direction régionale de TCDD opère sur une superficie de 119 mille mètres carrés au total des parcelles détachées dans le bassin de la gare Alsancak. La zone en question est le carrefour devant la direction régionale et la route devant l'usine historique de gaz et la route devant l'église est actuellement sous la propriété de DDY. Conformément au contrat passé avec le Metropolitan dans les années 1990, un contrat de location d'espace ouvert a été signé pour une superficie de 9 mille mètres carrés entre l'intersection et l'usine à gaz. Fin 2015, Metropolitan a exproprié la route de 1.5 à 2 mètres entre la zone en face de l'église et notre pépinière contre la HNV, dans le cadre à la fois du projet de ligne de tramway et des travaux d'extension de la route, et a demandé l'extension de la route. En ajoutant à la fois la zone de tramway et la route existante dans le contrat, nous avons demandé de faire un protocole, y compris l'extension de la zone de 9 500 mètres carrés à 18 500 mètres carrés. Dans ce cadre, puisqu'il s'agit d'un colis enregistré, les approbations et autorisations ont été obtenues auprès de la Direction Régionale de la Culture et de la Conservation de la Nature, et elles ont été transmises à notre Direction Générale le 24 mars 2016 en prenant la décision de la commission d'appel d'offres. Après avoir été approuvés par notre direction générale, nous passerons un contrat avec la municipalité et louerons la zone en question à la municipalité. Dans ce contexte, la municipalité dessinera un mur de 1.5 mètre devant notre crèche et agrandira la route. " Keçe a déclaré que pour contribuer aux travaux de la ligne de tramway entre Halkapınar et Fahrettin Altay de la métropole d'Izmir, ils ont inclus la station de tram sous leur propriété à construire devant TCDD Masjid dans le protocole.