Le chemin de fer aujourd'hui dans l'histoire
17 avril 1869 Un contrat pour la construction des chemins de fer Rumelia est signé avec le baron Maurice de Hirsch, l'un des banquiers de Bruxelles, qui était à l'origine juif hongrois. Un contrat distinct a été signé avec Pavlin Talabat, agissant au nom de la Compagnie des chemins de fer du sud autrichiens (Lombar), propriété du célèbre banquier Rothdchild, pour exploiter la ligne une fois la construction terminée. Le même jour, un contrat a été conclu entre le baron Hirsh et Talabot.
17 avril 1925 La ligne Ankara Yahşihan (86 km) est mise en service. Sa construction a été commencée en 1914 par le ministère de la Guerre. La ligne inachevée a commencé à être reconstruite le 10 décembre 1923, lorsque le président M. Kemal Pacha a jeté les bases et que l'entrepreneur Şevki Niyazi Dağdelence l'a achevé.
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