350 km en train Ankara-Istanbul Heure 1.5: Istanbul Ankara, de l'heure 4 aux heures 1,5, pour réduire la durée du projet ferroviaire Sincan Çayırhan à Istanbul. Le rapport d'EIE a été complété et le bouton a été pressé pour la construction.
La construction du projet de chemin de fer Sincan - Çayırhan - İstanbul, en cours de construction par TCDD, coûtera un milliard de dollars. Le trajet entre Istanbul et Ankara sera réduit à 5 heures. Première étape de la ligne Sincan - Adapazari. La deuxième étape s'appelle Adapazarı - Istanbul et la troisième s'appelle Sarıyer - Başakşehir. 1.5 de la ligne totale de kilométrage 3. Le rapport d’EIE de la ligne Adapazarı - Istanbul d’environ 414 kilomètres a été achevé.
Selon le rapport d'EIE préparé, la liaison avec le troisième pont coûtera environ 6 milliards 760 millions TL. La ligne de chemin de fer part de Kartepe à Kocaeli et se trouve à İzmit, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy et Beyk. He'il atteindre le pont. Le projet de chemin de fer Adapazarı Istanbul North Crossing couvrira la ligne entre 3 et 111 kilomètres entre Kocaeli et Istanbul. En cas de construction, le projet sera réalisé chaque année en 589,12.
Troisième étape
Pour la deuxième phase du projet, 3 complète le rapport d’EIE. Le projet et les processus de rapport se poursuivent pour la ligne qui reliera Sarıyer et Başakşehir. Cette ligne aura environ 40 kilomètres de long. Une fois le projet terminé, le trajet en train entre Istanbul et Ankara sera réduit à 13 heures 1.5. Le kilométrage 533 actuel de la ligne de train à grande vitesse Pendik - Ankara prend plus de X heures.
Ankara et Istanbul pour connecter la nouvelle ligne de train sera faite à trois voies. Formés comme train à grande vitesse, les nouveaux trains pourront accélérer jusqu'à 350 par heure. Les trains actuellement en service peuvent atteindre un maximum de 250 par heure.
Voici le nouvel itinéraire
AYAŞ, Çayırhan, aéroport d'Esenboğa, Le projet de train à grande vitesse qui s'étend de Çayırhan à la vallée de Mudurnu s'étendra du nord d'Adapazarı à Kocaeli et Istanbul. Train à grande vitesse, qui suivra le tracé de l’autoroute Nord Marmara de Kocaeli, 3. Pont sur le Bosphore en utilisant le système de rail sur le pont. Arnavutköy, troisième aéroport, Başakşehir, district de Küçükçekmece, dernière étape du train à grande vitesse. Halkalı Il sera.
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