Réduction du nombre d'autobus voyageant par YHT et par avion

Diminution du nombre d'autobus de voyage par YHT et par aéronef: C'était le seul type d'autobus qui a diminué au cours des 5 dernières années parmi les véhicules terrestres à moteur. Le nombre de bus a diminué de 2 850 à 217 56 XNUMX- Yıldız Technical University Lecturer Assoc. Dr. Özen: - "Il y a une diminution du nombre de bus proportionnellement à l'augmentation du nombre de passagers YHT entre la compagnie aérienne et surtout Istanbul, Ankara, Eskişehir et Konya"
On voit juste une diminution du nombre de bus au cours des 5 dernières années de véhicules à moteur en Turquie. Le nombre de bus a diminué de 2 850 à 217.
Institut de la statistique Turquie (TSI), selon les informations compilées à partir des données, la mise en œuvre des grands projets liés à la compagnie aérienne et ferroviaire, a également affecté le nombre de bus.
Parmi les véhicules à moteur en Turquie, d'autres ont augmenté au cours des 5 dernières années, à l'exception des bus. Dans la hausse entre 2011 et 2015, les voitures ont pris la première place avec 2 millions 476 mille 226, les voitures avec 644 mille 195, les motos avec 411 mille 174, les tracteurs avec 228 mille 949, les camions avec 75 mille 861, les minibus avec 59 mille 778, 11 mille 616 véhicules et véhicules spéciaux ont suivi. Le nombre de bus, qui était de 2011 mille 219 en 906, est passé à 2015 mille 217 en 56.
Association des membres du corps professoral de l'Université technique de Yıldız. Dr. Halit Özen, dans son évaluation sur le sujet, a déclaré qu'avec la mise en œuvre d'importants projets liés à la compagnie aérienne et aux chemins de fer au cours de ladite période, le choix des passagers s'est tourné vers ces zones, et cette situation a affecté la diminution du nombre de bus. Özen a déclaré: «Au cours des 5 dernières années, il y a eu une diminution proportionnelle à l'augmentation du nombre de passagers dans la compagnie aérienne et en particulier dans le train à grande vitesse (YHT) entre Istanbul, Ankara, Eskişehir et Konya. Avec l'augmentation et la mise en œuvre des investissements dans le système ferroviaire dans les villes métropolitaines telles qu'Istanbul, Ankara et Izmir dans le transport urbain de passagers, la part du système ferroviaire dans le transport urbain a augmenté. Par conséquent, le besoin d'autobus a diminué. " il a parlé.
Özen a souligné la diminution du nombre d'autobus et le développement du système ferroviaire.

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