Tunnel du Gothard Rönesans Signature de construction

Tunnel du Gothard Rönesans Signature de la construction: Un investissement de 16 milliards d'euros a été réalisé pour le tunnel qui reliera la Suisse et l'Italie souterraine. Dans un tunnel de 3 kilomètres où 500 57 essais de conduite ont été effectués à ce jour, Rönesans La construction a sa signature.

Rönesans Le Holding élargit son domaine d'activité avec des acquisitions en Europe. Intégrant Swiss Hergiswill et Heitkamp allemand âgé de 124 ans RönesansA également acquis 139% de la société de construction néerlandaise Ballast Nedam NV, âgée de 99 ans. faire d'énormes achats en Europe jusqu'à présent RönesansL'objectif de chiffre d'affaires dans cette région est de 1 milliard d'euros.

Établie depuis 1993, ainsi que la Turquie a également continué de croître en Europe Rönesans Le groupe s'est fixé pour objectif d'être parmi les plus importants au monde.

Poursuivre sa progression en Europe en intégrant Hergiswill, filiale de l'Autrichien Alipe Bau GMBH en Suisse, et la société allemande Heitkamp. Rönesans L'exploitation achève la construction de la base du Saint-Gothard, qui sera le plus long tunnel du monde. A acheté 99% de la société de construction néerlandaise Ballast Nedam NV Rönesanss'approche pas à pas de son objectif avec des croissances organiques et inorganiques.

LA PLUS GRANDE ENTREPRISE DE 10 EN EUROPE

Rönesans Sous le toit de l'exploitation Rönesans Cenk Düzyol, membre du conseil d'administration de Construction Group, Rönesans Il a déclaré que İnşaat se développe rapidement à l'échelle mondiale. Déclarant que l'augmentation rapide de la liste des Engineering News Record (ENR), qui est l'une des œuvres les plus prestigieuses dans ce domaine, est la preuve la plus concrète du succès dans la liste des 250 meilleures entreprises contractantes dans le monde. Nous avons pu faire environ 250 pas par an. en 3 Rönesans La construction s'est classée 81e et 2013e en 63. » Rappelant que la société était classée 2014e en 53, Düzyol a déclaré: «Cette année, nous sommes 37e au classement mondial et 10e en Europe.»

NOUS VIVONS EN TURQUIE FACTEURS REPRÉSENTANT LE BONHEUR

Dans ce graphique réussi, Rönesanssur trois continents, Rönesans Construction Turquie, Russie, Turkménistan, Biélorussie, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Sri Lanka, Libye, Irak, Qatar, Arabie saoudite, Gabon, Nigéria, Algérie, Maroc, Mozambique, Allemagne, Autriche, Finlande, Holll Zealand, Suisse et Suède pour un total de 22 Déclarant qu'il a joué un rôle énorme dans la réalisation de projets d'envergure avec 26 37 bureaux et XNUMX XNUMX employés dans le pays, Düzyol a poursuivi comme suit:
"Le quart de siècle de notre société à venir, la Turquie est représentée avec succès à l'étranger. Dans les plus grands projets des villes européennes Rönesans Avoir une signature de construction est une source de fierté non seulement pour nous mais aussi pour notre pays. Nous continuons à entreprendre des projets qui changent la dynamique de l'industrie à l'échelle mondiale de la construction à l'immobilier, de l'industrie à l'énergie et à la santé. Turquie, Suisse, Allemagne, Autriche, et après avoir pris ce projet dans nos 5 7 employés au-dessus de la société néerlandaise Ballast Nedam, tandis que le nombre de personnes employées dans l'emploi total en Finlande se poursuit en Europe XNUMX XNUMX.

2014 CHIFFRE D'AFFAIRES 2,993 MILLIONS de dollars

Rönesans Détenant aujourd'hui la Turquie ainsi que l'Europe, la Communauté des États indépendants, le Moyen-Orient et poursuit ses activités dans la vaste région, y compris l'Afrique du Nord. Situé sous l'égide de la Holding Rönesans Il y a plus de 500 projets que Construction a achevés avec succès et se sont poursuivis jusqu'à aujourd'hui. Holding détenant un chiffre d'affaires 2014 de 2,993 2,567 millions de dollars, la holding a réalisé XNUMX XNUMX millions de dollars de ce chiffre d'affaires à l'étranger.
Déterminer l'objectif de chiffre d'affaires dans la région à 1 milliard d'euros RönesansEn 2013, elle a également acquis 30% d'ALPINE Bau GmbH, filiale du groupe ALPINE, qui a réalisé des projets de construction dans plus de 100 pays.
Chez 2014, 124 en Allemagne a réussi à incorporer 100 à Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, qui réalise depuis des années des projets tels que des ponts et des infrastructures avec des systèmes électriques et des installations industrielles, ainsi que son expertise en ingénierie et en construction.

Ces sociétés d'Autriche, d'Allemagne et de Suisse ont été fusionnées sous l'égide de Heitkamp Construction GmbH.

4 MILLE PERSONNES TRAVAILLE 40 MENSUEL

Visant à étendre son champ d'activité en Europe avec toutes ces acquisitions Rönesanssur le toit du cheval Rönesans

L'une des premières réalisations concrètes de la construction sera le «tunnel de base Gothhard. La base du Saint-Gothard dans les Alpes suisses, qui sera le plus long tunnel du monde une fois achevée, intégrera le pays dans le réseau ferroviaire à grande vitesse en pleine croissance en Europe.
Le tunnel, qui reliera Zurich à Rotterdam, Francfort, Bâle, Gothard et Lugano, sera le plus long tunnel du monde avec sa longueur en kilomètres 57.

Le tunnel, qui devrait être achevé avec un budget d'investissement total de 16 milliards d'euros, réduira la distance entre Zurich et Milan de 1, réduisant ainsi le nombre total d'heures 2 à 40.

Plus de trains 250 peuvent atteindre la vitesse 200 kilomètre par heure, et les trains de marchandises pesant jusqu'à mille tonnes de 4 peuvent voyager dans le tunnel. Le tunnel a une capacité quotidienne de train de voyageurs 65 et de train de marchandises 250.
Les chiffres dans les coulisses de la construction du tunnel, dont la profondeur descend au 2100 mètres, sont également assez impressionnants. Les personnes 40 ont travaillé quotidiennement pour le tunnel, où la durée totale de la construction dépasse le calendrier mensuel 110. Il est indiqué que l’emploi créé par l’ensemble du projet a dépassé le millier de 4. Ajoutons que mille documents 4 et des travaux sur papier mille feuilles 22 ont été produits pendant la construction.

LE MONDE AUTOUR DU TEMPS DE 3 EST EGAL AU VOYAGE.

Pour une sécurité maximale, il est indiqué que des essais très fréquents et à long terme sont toujours en cours dans le tunnel et il est souligné qu'un total de mille essais de test 3 ont été effectués jusqu'à présent. Un total de mille essais 500 sera effectué; Ce chiffre équivaut également au voyage autour du monde de 5.

Parlant de cet important succès, le PDG de Heitkamp, ​​Johannes Dotter, a déclaré: «Le tunnel le plus long du monde est la base du Gothard, Rönesans C'est une combinaison de puissance et de connaissance de la construction et d'autres entreprises. »

TEMPS DE VOYAGE COURT, ENVIRONNEMENT PROTÉGÉ

Avec la sous-entreprise commune AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), le tunnel de base du Saint-Gothard, réalisé par le consortium TTG (Transtec Gotthard) et le consortium TAT (Tunnel Alp Transit-Ticino), comprend deux longueurs de kilomètre 57 sur une seule ligne. La longueur totale du système de tunnels, y compris tous les passages à niveau, les tunnels d'accès et les puits, dépasse le kilométrage 152. Le tunnel de base du Saint-Gothard est également le tunnel ferroviaire le plus profond du monde.

Johannes Dotter a déclaré que le tunnel augmenterait la capacité de transport totale de Zurich en reliant Zurich, Milan et Lugano. «Ce tunnel permettra de réduire les impacts négatifs sur l'environnement en réduisant les temps de parcours des passagers. Ainsi, avec le tunnel, la Suisse signera l'un des plus grands projets de protection de l'environnement en Europe.
Le consortium TAT a achevé les travaux d'excavation du tunnel en septembre 2013. Le consortium TTG est responsable de la technologie ferroviaire dans le tunnel de base du Saint-Gothard… Le consortium assure la construction de la ligne de blocs de béton, l'alimentation électrique, les systèmes de câbles, les télécommunications et les systèmes de sécurité. Environ 2016 275 applications de test sont prévues, avec des trains traversant le plus long tunnel du monde à une vitesse pouvant atteindre 5.000 kilomètres à l'heure d'ici mai XNUMX, date à laquelle les travaux devraient être achevés.

RÖNESANS PREND L'ENTREPRISE HOLLAND COMPANY

Rönesansles attaques d'achat ne se limitent pas à celles-ci. Ajout de nouveaux dans les pays où il opère tous les jours RönesansA acquis 139% de BallastNedam NV avec ses 99 ans d'histoire, qui a connu un succès significatif dans la construction et la mobilisation de logements dans de nombreux pays européens, en particulier aux Pays-Bas.
Soulignant que cette fusion reflète la perspective de croissance à long terme des deux sociétés et apportera l'avantage d'une croissance internationale vers des entreprises plus lucratives, Düzyol a déclaré : « Nous pensons que les connaissances et l'expertise de Ballast Nedam NV en matière de conception, d'ingénierie et de gestion de projets d'infrastructure intégrés contribuera grandement à notre entreprise. . Cette entreprise néerlandaise géante sera un élément complémentaire de notre portefeuille international.

L'objectif de chiffre d'affaires de Ballast Nedam NV pour 2016 est supérieur à 760 millions d'euros.
En plus des objectifs numériques avec ces acquisitions Rönesans Soulignant que la vision de Construction d'être l'une des entreprises leaders du secteur est maintenue, Düzyol a déclaré: «Nous continuerons à produire des projets solides sur les marchés internationaux avec l'expérience actuelle, les connaissances en ingénierie et le savoir-faire des entreprises que nous avons achetées. Notre objectif est de devenir l'une des 10 premières entreprises de sous-traitance au monde ».