Çerkezköy Pas de réponse à la suppression des vols de train

Çerkezköy Pas de réponse à la suppression des vols de train: le vice-président turc de Transport-Sen, Yasar Yazici, en compagnie du président turc de Transport-Sen 3, Ozturk Cinar, et de Tevfik Taştan Çerkezköy Il a visité la gare.
Çerkezköy Lors de la visite à la gare de Yasar, vice-président général des transports, vous ne faites pas de bruit suite à la suppression des services de train, affirmant que les députés, les municipalités et les habitants des provinces de cette région souhaitant créer une opinion publique et que le train ne serait pas retiré du train ne seraient pas retirés du service de train. Les citoyens et les dirigeants, les préfets et les gouverneurs voulaient faire fonctionner ce train, ce train fonctionnerait ", a-t-il déclaré.
Le vice-président de Türk Taşıma-Sen, Yaşar Yazıcı, en compagnie de Öztürk Çınar, responsable de la branche turque de Transport-Sen 3, en compagnie de Tevfik Taştan, de la succursale de 3 Çerkezköy Il a visité la gare.
RÉUNION TENUE
Lors de la visite Çerkezköy Gar Chief Mustafa Parapan, Transport turc-Sen Çerkezköy Les représentants Nevzat Yildirim et Abdurrahman Firtin, membres et employés du syndicat, se sont réunis dans la salle de réunion Gar.
U INFORMATION PUBLIQUE “
Öztürk Çınar, responsable de la branche turque de Transportation-Sen, a répondu aux questions des membres de la presse après avoir entendu les problèmes des employés et a expliqué pourquoi les trains locaux avaient été retirés des avions. Çınar a dit: gel Nous aimerions venir ici avec le train à grande vitesse. Comme nous ne pouvons pas nous y rendre en train à grande vitesse, nous avons un embarras syndical et corporatif. Les trains locaux 3, 81717, 81717 ont été retirés de l'expédition. Nous avons ensuite visité des villages, des quartiers, des chefs de quartier, des chefs de district et des représentants de partis politiques. Une motion a été faite au parlement sur la raison pour laquelle les trains ont été enlevés. Dans cette zone, les trains 81722-30 fonctionnent avec un indicateur de vitesse. Nous avons soulevé les trains, nous mettrons les trains à grande vitesse la prochaine fois. Nous ferons le renouvellement de la route et il y a un peu de patience pour que les citoyens le souhaitent », a-t-il déclaré. Nous sommes venus et nous essayons de le dire à nos amis ici et de partager les actions, a-t-il déclaré.
"NOUS NE SOMMES PAS POSSIBLES"
Bien que le 2016 March ne soit pas encore sur la route, les trains à grande vitesse n’ont pas été mis dans l’avion, mais une salle de train locale a été supprimée. Les habitants de cette région sont très fades et prêts à accepter leur destin. Nos attentes vont au désespoir chaque jour. Nous aimerions que les travaux de ponts soient terminés pendant les travaux routiers, mais les ponts commencent à partir de cet été et nous n'avons pas plus d'espoir que le train à partir de cet été. Après cela, nous parlerons à nos amis et à nos citoyens de Thrace. Si nous agissons ici avec un esprit commun, nous envisageons de le transférer au ministère, qui est l'institution la plus autorisée, à la présidence et au Parlement.
"UNE DÉCISION POLITIQUE"
La municipalité d'Uzunköprü a lancé une campagne de pétition contre l'enlèvement de trains en parlant du communiqué de presse Çınar a déclaré: ası Quel type de contribution nous pouvons apporter en contactant la municipalité d'Uzunköprü; ils vont l'évaluer quant à ce qu'il nous offre. Nos citoyens se rendent à Istanbul en véhicule privé ou en bus. Espérons que nous essayerons d'éliminer cette négativité à la fois avec les employés et les citoyens. Ils ont invoqué le fait que le nombre moyen de passagers 27 avait été transporté comme raison de l'annulation des vols et que, par conséquent, les recettes correspondaient au 6 de la dépense et de la perte. Normalement, deux pour cent, mais selon leur déclaration, ils disent six pour cent. Lorsque le train a été mis en marche pour la première fois, la population locale ne le savait pas exactement. Il y a eu un accident à un passage à niveau. Lorsque l'accident, le citoyen a entendu le service de train. Je pense que c’était politiquement motivé de prendre le train la prochaine fois
L'IMPRIMANTE ORDONNÉE AVANT D'ÊTRE ADAPTÉE YAZ
Yaşar Yazıcı, vice-président du groupe turc des transports et des transports, a déclaré que l'objectif principal du service de train devait être l'intérêt public et a déclaré: ler Le train est subventionné et les chemins de fer sont garantis. Ce train recevait normalement un revenu 2, mais le pourcentage de dommages 98 était également subventionné. Par contre, le passager était rare et la population locale n'a pas pris le train.
"NO ONE SOUND SOUND"
Ve Lorsque le train a été supprimé, personne n’y a réagi, a-t-il déclaré. Citoyen et administrateurs, le préfet et le gouverneur voulaient faire fonctionner ce train, ça marcherait. Le train 3-4 a été supprimé avec cette excuse X.
”TRAVAUX CONTINUER UN AN DA
L'imprimeur a conclu: Yazıcı Nous ne pouvons pas donner de date récente sur les services de train. Notre ministre des Transports dit "nous voulons l'ouvrir le plus tôt possible", mais ils ne peuvent pas donner le temps. Les ponts doivent être renouvelés et cet été, il sera vendu aux enchères plus récemment. technologie a été développée en Turquie. La municipalité métropolitaine d'Ankara, 35, réalise un passage souterrain pour la journée. C'est fait si demandé, mais cela a pris un peu plus de temps dans cette région. Il peut être terminé en six mois si vous le souhaitez, mais si cela se produit, nous pensons qu'il sera terminé d'ici un an.