Safiport a ajouté le chemin de fer après la mer et la terre au port

Safiport a ajouté la voie ferrée au port après la mer et la terre: Safiport Derince, qui fournit des services dans toutes les zones de transport en utilisant activement les services portuaires, ainsi que la voie terrestre et maritime ainsi que la voie ferrée, établit un centre logistique intermodal.
Safiport Derince, qui est l'un des rares ports de la gare, assure le transport entre rail, mer et terre.
Le port de Derince, qui est le seul port où la ligne ferroviaire est amenée au quai avec les travaux de restructuration, s'ajoute au chemin de fer, qui est la troisième étape de la manutention des marchandises entre la mer et la terre dans les ports. Ainsi, il réalise une organisation qui fournira un service intégré de l'Extrême-Orient vers l'Europe et l'Afrique.
NOUS POUVONS PRENDRE PLUS DE PAIEMENT
à côté du développement des activités portuaires de nouvelles politiques gouvernementales et de la Turquie internationale et régionale ferroviaire soulignée augmentera l'importance du président de Safiport, Hakan Safi, environ 75 milliards de dollars de la Turquie ont enregistré une part beaucoup plus importante de créances sur les volumes de transport entre l'Europe et l'Asie. Hakan Safi a déclaré ce qui suit dans sa déclaration sur le sujet.
Hakan Safi, a expliqué que les objectifs devraient être réduits pour atteindre les objectifs indiqués.
Au ministère du Développement 10. Comme cela est décrit dans le plan de développement pour le renforcement de la position de la logistique de la Turquie, nous savons que pour devenir cherché en mesure de rivaliser avec le monde. Turquie dans le cadre de la loi sur la libéralisation du transport ferroviaire Chemins de fer turcs sera ouvert aux transporteurs privés et le réseau a annoncé la libéralisation du transport ferroviaire sera fourni. Pour atteindre ces objectifs, bien sûr; il sera possible de réduire les coûts de logistique, de réduire les temps de transport et d'assurer la diffusion du transport intermodal. Par conséquent, nous voulons renforcer le transport ferroviaire tel qu’il est inclus dans le plan de développement. Notre port est déjà un port avec toutes sortes d'équipements et de fonctionnalités. Dans cette perspective, nous nous concentrons sur nos investissements en logistique et en chemins de fer et nous établissons notre centre logistique intermodal sous le nom de Safiport Derince.
CONNEXION DE TONALITÉS DE 1 MILLION
Safiport Derince, le prochain million de tonnes de fret 4 sur le chemin de fer, indiquant qu'ils ciblent Hakan Safi, 2019 millions de tonnes jusqu'à la fin de l'année. 1 a annoncé que la connexion était établie. Safi a déclaré qu'au cours du deuxième trimestre de 2016, les charges sur le rail pourraient être manipulées et qu'au milieu de 2017, les grues à empilement automatiques (RMG) seraient prêtes au port pour les cargaisons sur rail.
Grâce à ces grues, 8 voies ferrées et 2 lignes terrestres peuvent être manutentionnées simultanément. Grâce aux grues nommées RMG (Rail Mounted Gantry Crane), qui seront les premières en Turquie, le transport gagnera en rapidité et en temps.