Le transport jusqu'à la gare routière d'Ankara Mamak sera assuré par téléphérique ou monorail

La gare routière d'Ankara-Mamak sera transportée par téléphérique ou par monorail: la municipalité métropolitaine d'Ankara assurera le transport vers les nouveaux hôpitaux de la ville et la gare routière de Mamak. Si le monoraya n'aspire pas au monoraya avec le système Build-Operate-Transfer, le téléphérique sera construit dans ces régions.

Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Melih Gökçek, et des bureaucrates municipaux ont discuté des systèmes de transport de la ville. La municipalité métropolitaine envisage de mettre en place un système de transport de type monarchique vers les hôpitaux de la ville d'Etlik et de Bilkent avec le nouveau terminal de bus de Mamak. Le monorail, qui devrait être centré sur le mouvement en provenance de Sıhhiye, sera mis en œuvre avec le modèle Build-Operate-Transfer.

LES TELEFERIQUES DE KANAL ANKARA
La deuxième solution de rechange au monorail, qui est la première priorité de la municipalité métropolitaine d'Ankara en matière de transport, sera les lignes de téléphérique desservant ces régions. En outre, il a été décidé d'étendre la ligne de téléphérique reliant Kızılay et Dikmen au projet de prestige d'Ankara, Kanal Ankara. Cette ligne sera étendue à Öveçler avec la fourche à construire à Dikmen jusqu'à la ligne de téléphérique allant à Ankara.

LE PONT FRÈRE
La réunion a également été discutée au pont Kardeş, qui est similaire au pont Fatih, qui heurtera la lance sur la circulation à Keçiören. Kardeş Köprü, dont le plan et le projet sont prêts, a été décidé de commencer le mois prochain. Le pont sera réduit du débit 50 du pont Fatih.

QU'EST-CE QUE MONORAY?
Le monorail est l’un des types de transports urbains. Comme son nom l'indique, les wagons se déplacent dans la direction du départ ou de l'arrivée, c'est-à-dire sur un monorail ou suspendus sous un rail. Le système de rails utilisé dans les transports en commun est réalisé avec deux poutres placées sur une colonne et les rails sur ces deux poutres ainsi que l'arrivée et l'arrivée sont effectuées simultanément. La première idée de monorail est 19. Cela remonte à la fin du siècle. Mais ces dessins sur papier sont au format 20. Il a été développé au milieu du siècle et a été développé à chaque époque.