Le français Alstom établit une base pour Istanbul et se prépare à investir

Alstom France a des bases à Istanbul, se prépare à investir: systèmes pour l'industrie ferroviaire, les équipements et les services développés et commercialisés par la société française Alstom de renforcer ses activités en Turquie et ont commencé à prendre des mesures importantes pour la décentralisation. Alstom, qui a choisi Istanbul comme centre du Moyen-Orient et de l'Afrique dans les domaines de la signalisation et des systèmes, se prépare à lancer de nouveaux appels d'offres. Alstom, qui se trouvait auparavant dans les secteurs du transport et de la production-distribution d'énergie, a récemment vendu la structure énergétique à GE.
Actuellement la ligne Hacıosman s'étendant à Taksim, indiquant que 32 wagons Alstom Arban Çitak Turquie Directeur général, Ligne 80 métropole de véhicules de type olympique, kabataşIl a rappelé qu'il y a 37 tramways sur la ligne de tramway de Sultanahmet à partir de. Systèmes de signalisation et Çitak expliquant qu'ils participent également à la maintenance des trains à grande vitesse, il est intervenu pour éviter que cette période se développe rapidement en Turquie. Cheetah a dit:
«J'ai une vision du système ferroviaire en Turquie et nous voulons être une partie de cette vision. Dans la période à venir, une vente aux enchères de trains à grande vitesse pour les véhicules 80. Il y a aussi le travail de connexion des lignes de métro 1000. Les mégaprojets ont des lignes de système ferroviaire. Nous préparons ces offres avec notre meilleure structure financière. Si nous recevons cela, nous allons commencer la production de l'appel d'offres ou d'un partenaire domestique en Turquie. Notre partenaire est certain. De plus, une telle usine nous permettra d’exporter. Au total, nous prévoyons que 100 représente un investissement de un million de dollars.
L'emploi créera également
Alstom, pour ses travaux sur l'indigénisation en Turquie qui a intensifié dernières années de 3 et dans les projets d'Alstom en dehors de la Turquie a également Citak indiquant KULLANDIGIM le système fournisseur turc, « Alstom effectuant le transfert de technologie, système à base de fournisseurs et grâce aux caves à établir en Turquie pour répondre aux exigences de l'indigénisation et le rail il aura atteint le taux de localisation requis pour le contrat de véhicule, a-t-il déclaré. décrivant les travailleurs turcs seraient employés à l'usine Citak lieu en Turquie, ils ont dit qu'ils fourniraient également le transfert de technologie.
En déclarant qu'ils voulaient se concentrer sur le transport, Çitak a déclaré:
Uz Nous sommes divisés en quatre branches. Premièrement, les trains, les trains à grande vitesse vers les véhicules de métro, le deuxième système de signalisation, le troisième est le système de projets clé en main, et le quatrième service comprend les pièces de rechange destinées à la maintenance. 32 mille personnes dans le monde. Notre chiffre d'affaires 6.2 milliards d'euros l'an dernier. Nous avons actuellement une commande record de 10 milliards d'euros. Ceux-ci incluent les métros de Sydney, Kochi, Riyad, Paris; Solutions de signalisation métropolitaines et danoises de Toronto; Outre les systèmes de tramway à Rio de Janeiro, Lusail et Sydney, des projets récents concernant des trains de banlieue en Afrique du Sud sont en cours.