Musa Akgül a réussi à devenir l'une des entreprises les plus ambitieuses du secteur en rassemblant des produits de sécurité anti-terroriste, des systèmes de portes automatiques et des barrières de protection sous la marque White Rose.
Musa Akgül a réussi à devenir l'une des entreprises les plus ambitieuses du secteur en rassemblant des produits de sécurité anti-terroriste, des systèmes de portes automatiques et des barrières de protection sous la marque White Rose.
Platinum Journal Karaman supplément spécial dans les entreprises notamment les pays du Moyen-Orient, l'exportation vers l'Europe, la Rose blanche, les pays du monde 17 de l'Afrique, le président Musa Ahmed avec une nouvelle gamme de produits technologiques en Turquie et sur le marché mondial avait une part importante. White Rose poursuit sa route mondiale par des avancées ambitieuses, notamment en concurrençant les géants mondiaux du bloqueur de route.
CLIENTS POUR SAR TUR
Enfin, White Rose, qui s'est fait un nom en prenant la sécurité du «projet SAR» saoudien, en a ajouté une nouvelle à son succès toujours croissant. En tant que société fournisseur du projet géant SAR (Saudi Arabia Railway Project) en Arabie saoudite, White Rose a réussi à obtenir l'application des produits de sécurité du projet en se démarquant parmi de nombreuses entreprises, et dans ce contexte, la sécurité du plus important et immense projet ferroviaire d'Arabie saoudite, composé de 6 gares. fournira. Il est prévu que les produits tels que le bloqueur de route, la barrière automatique, le volet automatique et le tourniquet d'accès à utiliser dans ce projet et la sécurité d'entrée-sortie et le contrôle de l'automatisation des stations seront fournis par White Rose, ce qui permettra à la marque White Rose d'être plus impliquée dans des projets mondiaux.
Dans le cadre du projet SAR révolutionnaire des autorités saoudiennes, les trains de passagers ont été fournis dans le respect des normes internationales de sécurité et de qualité, tenant compte des besoins urgents des passagers. White Rose est fière de prendre part à ce projet important et de haut niveau et continue de progresser dans le secteur avec des étapes solides.
Projet de chemin de fer SAR; L’Organisation des chemins de fer saoudiens (SAR) construira un chemin de fer reliant Riyad à la mine de phosphate d’Al-Jalamid dans la partie nord-ouest du royaume, entre AL-Zabirah et Riyad, qui reliera le chemin de fer existant à la côte est. Projet couvrant une zone de km 1200 Le budget du projet est fixé à M $ 615.
Le rêve de Rose Sultan Abdülhamit Han était le chemin de fer Hicaz. Malgré les conditions difficiles de la période, il avait réussi à la mettre en œuvre. Il est beaucoup plus significatif pour nous de participer à un projet similaire maintenant. ”
Akgül; «Nous achèverons les éléments de sécurité de la 720ème étape du projet géant, qui reliera une extrémité du pays à l'autre, de l'Organisation des chemins de fer saoudiens, d'une valeur de 8 millions de dollars. Une voie ferrée de 1200 kilomètres sera établie et les voies seront posées par la société chinoise.
On sait que le coût de cet immense projet, dont le coût total est estimé à plus de 7 milliards de dollars, est couvert par le Fonds d’investissement public et raccourcira la distance entre le nord et le sud du pays de 500 kilomètres. Le chemin de fer sera progressivement mis en service en 2016. Cette ligne apportera également une contribution significative au projet ferroviaire du Conseil de coopération du Golfe, qui reliera tous les pays du Golfe.
Le Royaume, qui possède la plus grande économie du Moyen-Orient, prévoit de dépenser plus d’un milliard de dollars pour un projet de transport ferroviaire intégré visant à parcourir l’ensemble du pays. « Il a dit.
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