Déplacé à Istanbul dans la ville Déplacé à l'Assemblée

L'augmentation des coûts de transport à Istanbul a été portée au Parlement : L'augmentation des transports publics par métro, métrobus, bus et tramway à Istanbul a été portée à l'ordre du jour du Parlement. Tanrıkulu du CHP a demandé la raison de l'augmentation injustifiée
Le député du CHP d'Istanbul, Sezgin Tanrıkulu, a soumis une question parlementaire à la présidence du Parlement, demandant qu'elle reçoive une réponse écrite du Premier ministre Ahmet Davutoğlu. « Selon la nouvelle annonce tarifaire de l'IETT, à compter du 31 janvier 2016, la carte mensuelle passera de 170 lires à 185 lires, et la carte d'étudiant passera de 77 lires à 80 lires. Le premier trajet avec une carte électronique coûtera 2.30 lires et pour les étudiants, 1.15 lires. Les frais d'embarquement du Metrobus s'élèveront exactement à 1 lire pour 3 à 1.80 arrêts et à 1.00 lire pour les étudiants. Tanrıkulu a posé les questions suivantes dans ce contexte :
« Quelle est la raison de l’augmentation des tarifs des transports publics à Istanbul ? Quelle est la base qui explique la hausse du prix du baril d’essence alors que celui-ci continue de baisser ?
Les fonctionnaires et les travailleurs qui ne peuvent pas recevoir d'augmentation au taux de l'inflation ; Alors que nous continuons à nous appauvrir avec les augmentations, sur quoi cette organisation à but non lucratif base-t-elle ses augmentations ?
Combien de citoyens ont des cartes complètes et des cartes d'étudiant à Istanbul ? Combien de citoyens utilisent des cartes mensuelles complètes et des cartes d'étudiant ? À combien s’élèvent les revenus et dépenses annuels de l’IETT ? Quel est le poste de dépense le plus important ?
N'est-il pas possible pour l'IETT de subventionner l'augmentation des dépenses d'une manière autre que l'augmentation ? Les augmentations des tarifs des transports publics seront-elles annulées ? Y a-t-il des travaux en cours pour garantir que les étudiants puissent utiliser les transports publics gratuitement ?
Istanbul est la ville la plus chère d'Europe en termes de transport
A Paris, la capitale de la France, où le salaire minimum est de 1458 1.80 euros, le tarif des transports publics est de 810 euro. Un Parisien peut utiliser les transports en commun 1473 fois avec le Smic qu'il gagne. Ce nombre est plus élevé à Berlin, la capitale de l'Allemagne. Le salaire minimum en Allemagne est de 1,60 920 euros. Le tarif des transports publics dans la capitale Berlin est de XNUMX euro. En d’autres termes, un Allemand de Berlin peut utiliser le bus et le métro XNUMX fois avec le salaire minimum qu’il gagne.
Compte tenu de tous ces chiffres, les Stambouliotes utilisent les transports publics les plus chers d’Europe en termes de salaires et d’argent dépensé sur la route.