Le tracé du tunnel Eurasia a été élargi: Le tracé du tunnel Eurasia, qui reliera l'Asie et l'Europe avec un tunnel routier sous-marin, a été élargi.
Le ministère de l'Environnement a demandé des modifications au projet de tunnel Eurasia, qui a été construit en tant que sœur de Marmaray.
Le deuxième plan de révision du projet de tunnel Eurasie dans les districts de Zeytinburnu et Fatih a été soumis au Conseil de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) en mai 2015. La révision a été transmise au Conseil régional n ° 4 d'Istanbul pour la protection du patrimoine culturel pour évaluation. Alors que le changement de plan était encore en cours d'évaluation par le conseil, une nouvelle révision a été apportée au projet.
MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT VEUT UNE VISION
Le ministère de l'Environnement et de l'urbanisation a demandé une décision parlementaire et des avis institutionnels à l'IMM pour sa troisième révision. La révision du projet de tunnel Eurasie a été inscrite à l'ordre du jour de la réunion de l'Assemblée IMM du 12 février.
Dans le rapport de plan préparé par le ministère, il était indiqué que l'expropriation avait été réduite au minimum du côté européen et que le projet avait été étendu aux zones sud où il n'y avait pas de propriété privée, donc la zone était en expansion.
FLEXIBILITÉ AUX YEUX
Du côté anatolien, il a été annoncé que la distance d'approche de la construction avait été modifiée pour protéger les tunnels souterrains, et les conceptions des intersections ont été élargies en raison du repositionnement des bâtiments techniques d'Üsküdar Junction, où les postes de péage seront situés.
Il a été indiqué que les principaux éléments du projet ont été respectés dans la planification et que la flexibilité a été apportée aux intersections inférieures ou supérieures, qui peuvent changer selon les conditions pendant la phase de mise en œuvre. Le tunnel Eurasie de 1.3 milliard de dollars, qui reliera l'Asie et l'Europe avec un tunnel routier sous-marin, devrait être achevé en 2017.
La construction du tunnel Eurasia, qui reliera l'Asie et l'Europe avec un tunnel routier sous-marin, a débuté en 2014. Il est précisé que le coût du projet, qui devrait être achevé en 2017, est d'environ 1.3 milliard de dollars. Il est prévu que les frais de péage pour les véhicules depuis le tunnel, qui réduiront la distance entre Kazlıçeşme et Göztepe à 15 minutes, seront de 4 $, hors TVA, pour les voitures dans un sens. La longueur totale du passage sera de 14.6 km et la section du tunnel de 5.4 km.
Soyez le premier à commenter