Bursa est le centre de l’aviation: le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, président du conseil d’administration d’Ibrahim Burkay, chambre de commerce et d’industrie de Bursa (BTSO), qui a rendu publics les projets prévus concernant l’industrie aéronautique à Bursa.
Bursa, locomotive de l'industrie turque, a été le pionnier du secteur industriel à se tourner vers les produits de haute technologie et basés sur le design. Avec la production de chariots locaux, la municipalité métropolitaine a franchi une étape importante pour faire de Bursa la base de l'aviation.
Bursa Industry, qui produit des tramways nationaux avec les conseils et les encouragements du maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, lance maintenant la production d'avions. Le potentiel aéronautique de Bursa a été mis à l'ordre du jour lors de la conférence de presse tenue à l'hôtel Hilton après que B Plas, affiliée à Gökçen Family, l'une des principales sociétés de l'industrie de Bursa, a acheté la compagnie aérienne allemande Aquila.
"BURSA SERA UN LEADER DE L'AVIATION"
Le maire métropolitain Recep Altepe, attirant l'attention sur l'importance du potentiel de production de la ville, a déclaré: «Une marque mondiale émerge de Bursa. Notre objectif est de faire de Bursa une marque. En tant que Bursa, ville européenne et ville moderne, nous démontrons avec des marques mondiales que nous sommes affirmés. Notre travail sur l'aviation, qui place Bursa parmi quelques villes du monde, se poursuit rapidement. Bursa sera également un pionnier de l'aviation. " m'a dit.
Altepe a déclaré : « Bursa est une ville industrielle et de production forte avec son infrastructure. Nous sommes une ville avec l'accumulation et l'infrastructure où la production peut être faite dans tous les domaines. Nous révélons ce pouvoir de la ville. Bursa a pris des mesures sérieuses dans les systèmes ferroviaires, Bursa a gagné. Nous avons produit des véhicules, seulement si nous avions acheté 72 wagons à l'entreprise existante en tant que véhicules du système ferroviaire, la différence que nous aurions payée dépasserait 430 millions de lires, à l'exclusion d'autres facteurs. Nous avons bénéficié d'environ 72 fonds de stade dans 2 wagons. L'avantage de la Turquie est de milliards de dollars. Désormais, la production nationale prend de la valeur et les bénéfices restent en Turquie.
Déclarant que le département de l'aviation spatiale a été construit avec le soutien de TÜBİTAK et BTSO avec un investissement supplémentaire de 80 millions d'euros dans le Bursa Science Technology Center (BTM), Altepe a déclaré: «Cela ne sera pas fait dans une autre ville. Il a également pris le rôle de Bursa dans l'aviation. Un département d'aviation est également créé à l'Université d'Uludağ et nous accélérerons l'infrastructure. Avec tous ses secteurs et institutions, Bursa est entrée dans l'aviation. Si nous avons construit cet avion, l'équipement de la carrosserie était l'œuvre du groupe Gökçen. Celal Bey était également pilote. Il a dit: «J'adorerais acheter cette entreprise». L'étude a été achevée dans les 10 jours. L'allemand était aussi la tristesse, l'usine était gidecekk qui sont venus en Chine en Turquie. Cette situation a rendu tout le monde heureux. " il a parlé.
"NOUS VOULONS FAIRE LE PREMIER VOL"
Altepe, exprimé dans quelques mois, commencera la production à Bursa, "la même production à Berlin se poursuivra en Turquie. Nous voulons le terminer en 6 mois et faire le premier vol. L'entreprise est une entreprise qui peut donner sa propre certification et elle élargit son personnel. Bursa et Turquie, ce secteur va très fort. Ils ont actuellement 200 avions volants et ont des commandes. " m'a dit.
ERN NOUS CONTINUONS AVEC AQUILA INTERNATIONAL “
Celal Gökçen, PDG de B PLas, a déclaré qu'ils se sont lancés dans l'industrie aéronautique avec une décision soudaine à l'esprit. Parlant du processus de travail et des caractéristiques techniques de l'avion, Gökçen a déclaré: «Nous avons pris une voie rapide. Nous produisons 2 avions par mois depuis fin décembre. Ces avions sont des avions pour deux personnes. C'est ce qu'on appelle l'avion d'entraînement et de tourisme en Europe. Il existe 782 aéroports de ce type en Europe. L'avion a une autonomie de 1100 km et Bombardier a un moteur 4 cylindres. Toute la structure de notre avion est composite. Il brûle 100 litres de super essence aux 9,5 km. Puisqu'il est considéré comme un avion d'entraînement, il devrait être facile à entretenir. Celles-ci ont également été prises en compte. Nous pouvons couvrir les frais de maintenance de l'avion jusqu'à 4 mille euros. Notre avion est un avion d'entraînement et de formation de 500 kilogrammes. Nous continuons avec le nom «Aquila international». Depuis que l'entreprise est connue, nous mettrons en service l'avion aimé des anciens clients avec ce nom. Les demandes ont commencé à venir aussi. L'avion est connu comme un bon avion. " Il a parlé sous la forme.
DROIT ET FIABLE
Gokcen a donné les informations suivantes à propos de l'avion: «Il existe une étude de moteur légèrement plus forte dans l'avion. Mais même si vous changez quelque chose, il faut passer par la certification. Une version turbo de la puissance 130 a également été incluse dans l’étude à la demande des écoles. La certification de vol de nuit sera obtenue et la certification de vol aux instruments sera également reçue bientôt. Nous travaillons pour le parachute de sécurité. Ce sont nos premiers travaux prévus. Plus tard, nous continuerons à travailler pour l'avion 4. Nous achèterons de nouveaux hangars supplémentaires.
İbrahim Burkay, président du conseil d'administration de la Chambre de commerce et d'industrie de Bursa (BTSO), a déclaré que Bursa, qui représente une force efficace et directrice dans le développement de l'économie turque et prend un nouvel élan, a l'identité d'une ville où le pouls des secteurs de l'automobile, du textile et des machines bat. Burkay a souligné qu'en tant que BTSO, ils ont apporté des projets importants à la ville afin de transformer Bursa en secteurs à haute valeur ajoutée et stratégiques. Déclarant qu'ils activent l'esprit commun de la ville dans les secteurs de l'espace, de l'aviation et de la défense, Burkay a déclaré : « Nous avons créé notre conseil sectoriel de l'espace, de l'aviation et de la défense, qui a une importance stratégique dans les objectifs de notre Bursa et de notre pays. Nous avons présenté les résultats de nos travaux, que nous avons menés avec une conviction et une détermination communes, au public et à nos ministres concernés. Lorsque nous nous sommes lancés dans le périmètre de notre pôle Espace, Aéronautique et Défense, le nombre de nos entreprises dépassait les 100. Nous poursuivons nos initiatives pour que nos entreprises de Bursa participent au 'Original Helicopter Project' de notre pays et aient leur mot à dire dans sa production. utilisé ses déclarations.
Soyez le premier à commenter