Il a posé les fondations du pont du Bosphore et de Marmaray il y a un siècle : Le 34e sultan de l'Empire ottoman, II. 98 ans se sont écoulés depuis la mort d'Abdulhamid. Les actions du 10e calife islamique Abdulhamid, décédé le 113 février, et ses projets qui ont transcendé les frontières du temps ont été discutés par de nombreux historiens et experts.
Mis à part les débats politiques, il y a une chose sur laquelle tout le monde est d’accord ; C'est II. Abdulhamid était un grand réformateur et un stratège avisé. De l’éducation à la santé, des transports à la modernisation de l’armée, les bases de la Turquie moderne ont été posées au cours de cette période.
SOUTENU POUR L'ÉDUCATION
Il a essayé de préparer la société et le pays à entrer plus forts dans le nouveau siècle tout en évitant des pertes territoriales significatives grâce à la politique d'équilibre qu'il a menée à une époque où l'Empire ottoman était en retard sur les pays européens, tant matériellement que technologiquement. Les premières écoles de filles furent ouvertes sous son règne. Lorsqu'Abdüllatif Suphi Pacha a émis des réserves quant à l'ouverture de la première école d'art pour filles au motif que « j'aurais des réactions », il l'a soutenue en disant qu'il la soutenait.
Au cours de son mandat, le nombre d'écoles primaires à Istanbul est passé de 200 à 9 4. Des hôpitaux modernes ont également été créés dans tout le pays. L'hôpital Şişli Etfal, qui fonctionne aujourd'hui, a été fondé en 1899 pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit par Abdulhamid.
Il a essayé de servir l’ensemble de l’Empire ottoman, sans distinction de géographie ou de nationalité. Le chemin de fer du Hedjaz, construit entre Damas et Médine, en est l’un des meilleurs exemples. II. Abdulhamit a pris soin de couvrir ce projet avec des ressources locales. Il fit même construire un chemin de fer plus étroit que les chemins de fer européens, de sorte que la ligne soit toujours sous le contrôle de la technologie ottomane. II. En plus des projets qu'Abdulhamid a réalisés, les projets qu'il n'a pas eu l'occasion de réaliser conservent encore aujourd'hui leur pertinence.
Canal alternatif à Suez !
II. Abdulhamid a décidé qu'une alternative au canal de Suez devait être créée. Selon le projet, un lac serait créé en déversant de l'eau dans la zone de dépression du golfe d'Aqaba, située dans l'actuelle Jordanie, au bord de la mer Morte. Le lac, long de 72 kilomètres, relierait la mer Morte et la Méditerranée par des canaux. Ce projet n'a pas pu être réalisé. En 2005, la Banque mondiale a autorisé 11 entreprises à préparer des rapports de faisabilité, mais aucun résultat n'a été obtenu en raison de l'évolution politique.
Le pont de la Corne d'Or a été abandonné
II. Abdulhamid a demandé à l'architecte français Antoine Bouvard de préparer un projet de construction d'un pont sur la Corne d'Or. Université technique de Yıldız Sultan II. Le Centre d'Application et de Recherche Abdulhamid a publié les informations suivantes sur le projet : « Le projet de Bouvard propose une apparence très moderne pour le pont de Galata. Les promenades sur la plage soulignent les dimensions monumentales du bâtiment. Bouvard complète le pont, qu'il a conçu avec ses sculptures et ses éléments d'éclairage, avec deux grandes tours et transforme les entrées carrées en monuments. Bien que des progrès considérables aient été réalisés dans le projet, il fut abandonné avec la destitution du sultan Abdulhamid en 1909. »
Il a planifié Marmaray au 19ème siècle
Marmaray, inauguré par le président Recep Tayyip Erdoğan, alors Premier ministre, le 29 octobre 2013, se distingue comme l'un des projets les plus importants réalisés par la République de Turquie. Le projet de relier deux continents sous le Bosphore a été réalisé pour la première fois pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été créé sous le règne d'Abdulhamid. II. Abdulhamid fit dessiner le projet par les Français en 1892. Le projet, appelé Tünel-i Bahri, ou tunnel maritime en turc moderne, devait être construit entre Üsküdar et Sirkeci, comme le Marmaray en service aujourd'hui. Il n'y a aucune information définitive sur la raison pour laquelle ce projet a été abandonné à ce moment-là. Cependant, on estime qu'en période de guerre, aucun budget ne pouvait être alloué à ce projet, qui nécessitait une technologie de pointe.
Premiers dessins du pont du Bosphore
Le sultan voulait rapprocher les deux rives du Bosphore. A cet effet, il fit dessiner par l'équipe d'ingénieurs français et ottomans le premier projet. Avec ce pont, le sultan voulait faire d'Istanbul l'étape la plus importante d'un réseau ferroviaire ininterrompu reliant l'Europe à l'Asie. C’était important à la fois commercialement et stratégiquement. Le pont en question serait construit là où se trouve aujourd'hui le pont Fatih Sultan Mehmet et aurait une longueur de 600 mètres. Ses murs épais protégeraient les culées des ponts du danger ennemi. Le projet dessiné s'est démarqué par son esthétique ainsi que par sa fonctionnalité. Les tours en forme de dôme placées sur le pont portaient des traces de l'architecture islamique et turque.
Après l'Abdülhamit qu'on a essayé de nous enseigner dans les écoles, nous avons fait la connaissance du Réel Abdulhamid, grâce au cher professeur İLBER ORTAYLI et à des historiens comme lui qui savaient reconnaître les erreurs. Notre sultan bien-aimé est un sultan qui a été vaincu par la fatigue et le découragement qui s'abattent sur l'empire depuis 200 à 300 ans. S'il continue ainsi avant de devenir sultan, il voit notre fin, et lorsqu'il monte sur le trône, il retrousse immédiatement ses manches pour savoir ce qui doit être fait. Il a pris l’empire mondial ottoman du bord de la falaise et a jeté les bases de la République de Turquie, qui a été établie à sa place, pour devenir un État mondial, même s’il n’était pas là. Cependant, conformément au dicton « toute révolution mange d’abord ses propres enfants », la révolution qu’il a créée en premier l’élimine. Mais nous devons notre pays à Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK, à tous les révolutionnaires, militaires et civils, et aux écoles ouvertes à la suite de la révolution éducative menée par notre sultan bien-aimé. Même si votre génération ne comprend pas votre valeur, nous, vos petits-enfants vivant 100 ans plus tard, connaissons votre valeur et comprenons ce que vous voulez faire.
que Dieu bénisse votre âme
repose en paix