La disposition du tunnel eurasien au mur historique

La disposition du tunnel eurasien par rapport aux murs historiques: le bouton était enfoncé pour les étapes en surface du tunnel eurasien, qui relieraient l’ASIE et l’Europe à un passage tubulaire à travers l’étage 3 situé sous le Bosphore. Les remparts de la ville et de la mer s'uniront dans la tour de marbre comme à l'époque byzantine. Cependant, la route entre la mer et les anciens remparts construits en bord de mer pour protéger Istanbul des attaques maritimes conduira le tunnel eurasien à la terre.
Afin de garantir un accès ininterrompu après le tunnel Eurasia, qui a été posé en 2011 et doit être ouvert en 2017, le plan de zonage a été modifié pour les travaux de prolongement des intersections et des routes. Selon le plan de développement du «Tunnel routier du projet du détroit d'Istanbul», qui a été examiné par le conseil de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, le tunnel sera connecté à la jonction de Kazlıçeşme, le point de sortie côté européen. La route côtière entre Bakirkoy et Yenikapi devrait être transportée par 3 au centre et un trafic fluide est prévu.
LES SURFACES DE LA MER COMBATTENT AVEC LES CHAMBRES NOIRES
Fatih, Zeytinburnu et le projet progresseront le long de la côte de Bakırköy. Désormais, la mer et les murs de la fusion de la tour de marbre modifieront la position de la mer. Le Président de la Municipalité métropolitaine d’Istanbul (IMM), Kadir Topbas, en octobre dernier, les remparts de la mer Noire et les remparts de la Tour de marbre dans l’étude des indices concernant le travail qu’ils citaient dans la presse. Selon ce plan, la route côtière existante qui divise les murs sera annulée et passera au sud de la tour de marbre. La route sera utilisée comme zone de loisirs au fur et à mesure que la route passe et le projet sera construit.
LA MANIÈRE 8 STRIPED SERA DONNEE
Dans le rapport, il est prévu d'augmenter la capacité de Kennedy Street entre la rue de la dixième année et la rue Turan Güneş, où se trouve l'hippodrome de Veliefendi. Selon ce plan, la bande côtière des tours 2: 16, qui doivent être rasées afin de perturber la silhouette d’Istanbul, sera agrandie avec de nouveaux travaux de remplissage. Selon le plan, seize tours traverseront la route à voies 9.
CHP: LES CITOYENS NE SERONT PAS ATTEINDRE
Selon le rapport, qui a été approuvé à la majorité des voix par le Parlement de l'IMM, lors de l'ouverture du tube, le tronçon en 2,5 de la route restera ouvert au public, en tant que voie piétonnière et cyclable. Le projet, qui comprend des parties 6, est planifié conformément aux développements actuels et non de manière pré-planifiée, a déclaré l’architecte du Conseil de la PSC, Esin Hacıalioğlu, qui ajoutera des routes à la fermeture de la côte par les citoyens.
Hacıalioğlu, qui a critiqué le tunnel eurasien uniquement pour le transport sur roues et ne fait pas appel aux transports en commun, a appelé l'attention sur le fait que la circulation automobile serait intense et fluide sur cette route. Hacıalioğlu, "Si vous n'abandonnez pas le projet, au moins, prenons cette route pour que les gens puissent atteindre la plage", a suggéré