Istanbul Beylikduzu Metrobus va pleurer avec une nouvelle application

Istanbul Beylikdüzü Metrobus pleurera avec sa nouvelle application: Une nouvelle qui ne plaira pas aux passagers du Metrobus, qui est le moteur du trafic d'Istanbul, a été publiée depuis l'arrêt Beylikdüzü Metrobus. Une toute nouvelle application démarrera à l'arrêt du métrobus Beylikdüzü.
Les citoyens voyageant en direction de Söğütlüçeşme depuis le district de Beylikdüzü se rendaient au dernier arrêt de TÜYAP, situé dans la direction opposée, en prenant le métrobus depuis les arrêts intermédiaires en raison de l'intensité en direction de Söğütlüçeşme. Les citoyens pouvaient monter dans des véhicules vides et voyager assis, mais l'IETT a pris une nouvelle mesure à cet égard.
Afin d'éviter la congestion causée par les passagers venant des arrêts intermédiaires vers l'arrêt TÜYAP, la plate-forme a été modifiée. Avec l'innovation apportée, les métrobus entrant dans le dernier arrêt de TÜYAP déchargeront leurs passagers dans une zone différente et les sortiront de la plate-forme. Ainsi, les passagers venant à cette gare pour le métrobus vide pourront monter dans le métrobus vide en payant à nouveau. Dans la note d'information publiée par l'IETT, il est indiqué que l'application débutera le 16 février 2016.
Comme il a une bande spéciale, il peut se déplacer rapidement dans le trafic. Les métrobus présentent certaines caractéristiques importantes par rapport aux itinéraires préférentiels. ces
La distance entre les arrêts est plus longue que celle des autres systèmes de bus.
Les arrêts sont prépayés. En d'autres termes, le passager effectue un paiement lorsqu'il entre dans la gare. De cette façon, le bus attend que le paiement soit évité.
Il existe une seule ligne sur les routes du métrobus: les passagers descendent et franchissent toutes les portes, la hauteur d’entrée et de la plateforme d’atterrissage étant identique, il n’ya pas d’escalier pour faciliter l’atterrissage.
Le nombre de passagers du véhicule utilisé est plus élevé.Il n’est pas correct d’utiliser des véhicules à impériale ou de faible capacité sur ces lignes. En raison de ces caractéristiques, le nombre de passagers bénéficiant du système est supérieur à celui des autres systèmes de bus. Les voyages sont plus rapides.
Les véhicules sont plus confortables que les bus classiques, plus confortables et beaucoup plus rapides car il n’ya pas de problème de circulation.
Le coût des infrastructures du système BRT est largement utilisé dans de nombreux pays développés car il est beaucoup moins cher que le métro et les systèmes de transport en commun similaires. Particulièrement dans le transport de lignes de métro et de transport de proximité, de nombreux métros des pays développés bénéficient des métrobus. Dans certains pays, des réseaux de transport de métrobus avancés sont disponibles.
Les modèles de bus utilisés dans la ligne BRT ont certaines normes. Il doit s'agir d'un seul étage (pour faciliter l'évacuation des passagers), d'au moins un soufflet (pour une capacité accrue des passagers), d'une transmission automatique (compatible avec le système stop-and-go), d'un système d'entrée / de sortie pour personnes handicapées. Dans certains pays, les métrobus sont sans chauffeur.
Beylikdüzü est l’un des districts de l’ouest d’Istanbul. Au sud se trouvent la mer de Marmara, à l'est Avcılar, à l'ouest Büyükçekmece et au nord Esenyurt. La région est 360 km2.
Beylikdüzü est l'un des rares quartiers d'Istanbul sans bidonville. Selon les recherches menées par la commune du quartier, qui accueille des projets de logements de masse et des sites de luxe, 40% des habitants sont des diplômés universitaires. Flat est l'un des quartiers les plus cosmopolites d'Istanbul, cette propriété est comme une mosaïque de la Turquie et des citoyens étrangers résidant dans un nombre considérable de quartiers. Le quartier de Beylikdüzü est au standard d'une ville européenne avec ses espaces verts de plus de 10 m² par personne, presque toutes les rues et rues du quartier de Beylikdüzü ont des arbres à intervalles symétriques. Beylilkdüzü représente le nouveau visage urbanisé prévu d'Istanbul avec ses larges rues, ses boulevards, ses trottoirs et ses espaces verts. Beylikdüzü continue de devenir encore plus verte. Le parc botanique de la vallée verte est en construction dans la vallée géante entre Cumhuriyet Mahallesi et Adnan Kahveci Mahallesi.Le marché de l'aquaculture d'Istanbul à Kumkapı sera déplacé vers la plage de Gürpınar du district de Beylikdüzü. Cette situation a provoqué une grande réaction de la part des personnes écologiquement sensibles vivant dans le quartier, car le marché de l'aquaculture polluera la baie et la plage et apportera une charge de trafic à Beylikdüzü.

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