Réponse documentée de Türel au système ferroviaire : Le maire de la municipalité métropolitaine d'Antalya, Menderes Türel, a réfuté les affirmations concernant le coût de la ligne du système ferroviaire qu'il a amenée à Antalya au cours de son premier mandat de maire, avec ses documents. Lors de la séance de continuation de la réunion du conseil municipal métropolitain du mois dernier, des allégations ont été faites par un membre du conseil du CHP concernant la première étape du système ferroviaire entre Meydan et Kepezaltı.
FAUSSE INFORMATION
Le maire Menderes Türel a répondu aux fausses allégations visant à tromper le public avec des documents officiels de la municipalité de Kayseri, lors de la réunion de continuation de l'Assemblée tenue en décembre à l'ASAT. Türel a souligné que la ligne ferroviaire de Kayseri n'a pas été construite pour 120 millions de lires, comme on le prétend, mais pour 3 millions d'euros, soit presque trois fois ce montant. Le maire Türel a déclaré qu'une autre fausse déclaration avait été faite, selon laquelle la ligne à Kayseri fait 100 kilomètres et compte 28 véhicules, et a donné les informations suivantes : « C'est une ligne de 28 kilomètres construite à Kayseri et il y a 17 véhicules. La longueur des véhicules est de 22 mètres, la longueur des véhicules à Antalya est de 32 mètres. Il n'y a pas 36 intersections de passages souterrains dans la construction de Kayseri. Considérant qu'un carrefour coûte 2 millions de lires, nous avons couvert les deux projets de carrefour sur le budget du système ferroviaire en dépensant 10 à 20 millions supplémentaires. Déclarant que ces éléments ont fait l'objet d'un examen et d'une enquête au cours de la période précédente, Türel a déclaré : « L'ancien maire avait déjà déclaré dans les archives du conseil : 'Je les ai fait examiner, il n'y a pas de problème.' "La raison pour laquelle nous voulons supprimer cela doit être le désespoir", a-t-il déclaré.
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