Installation de sablage robotisée des wagons de Tüdemsaş : processus de sablage pour le soudage, la peinture, etc. à effectuer sur le wagon. C'est un processus qui doit être mis en œuvre avant de telles opérations. De cette manière, les déformations, les erreurs de soudure ou les fissures dans le châssis ou dans toute partie principale d'un wagon venu pour révision ou réparation peuvent être vues très clairement et les chances d'une intervention saine augmentent. De même, cela garantit que le processus de peinture sur le wagon donne des résultats plus sains et plus permanents.
Le sablage robotisé est utilisé dans les travaux de réparation et de réparation des wagons arrivant à l'usine de réparation de wagons de Tüdemsaş. En travaillant à pleine capacité, le sablage non-stop de 200 wagons d'une superficie de 2 m24 peut être réalisé en 6 heures. Lorsque le wagon sablé est un wagon de type plateforme de moindre surface, ce nombre peut aller jusqu'à 10 par jour.
Une grille en acier est utilisée pour le sablage. De cette manière, l'environnement nécessaire est créé pour une pénétration maximale de la peinture sur la surface du wagon.
Inconvénients du sablage manuel des wagons :
• Le sablage manuel est malsain et dangereux
• L'opérateur est exposé au bruit, à la poussière et au stress physique.
• Des vêtements de protection lourds et restrictifs ainsi que des échelles sont requis.
• Des accidents et blessures liés au travail sont susceptibles de survenir.
• Peut souvent entraîner des retards dans la production.
Dans l'installation de sablage robotisée par wagon, ces inconvénients sont éliminés et également ;
• L'opérateur peut contrôler l'ensemble du processus et observer les dysfonctionnements du système via SCADA dans une cabine ergonomique, climatisée et insonorisée.
• En sablage robotisé, l'opérateur peut observer des robots préprogrammés depuis sa chambre.
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