Le premier voyage sur la nouvelle ligne ferroviaire qui transportera des marchandises entre la Turquie et la Chine est terminé. Grâce à cette connexion mise en place par DHL Global Forwarding, un train de marchandises au départ de Chine pourra rejoindre Istanbul en 14 jours. Conçue comme une alternative plus rapide au transport maritime et une alternative moins chère au transport aérien, cette ligne marque également un tournant dans la tentative de relancer la "Nouvelle Route de la Soie" entre la Chine et l'Europe.
Aérien, maritime et transport terrestre, le leader mondial DHL dans le monde a été l'ouverture d'une nouvelle expédition de fret ferroviaire établie entre la Chine et la Turquie. La première fois sur la ligne a été achevée la semaine dernière et les cargaisons ont été livrées.
Grâce à cette ligne, les cargaisons au départ de Lianyungang, en Chine, traverseront le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan et la Géorgie et arriveront normalement à Istanbul dans un délai de 14. Mer Caspienne et la mer Noire via la cargaison après ce voyage, y compris deux transit, la route vers la Turquie à travers toute la ville sera en mesure de livrer rapidement.
A cet égard, préparé pour les urgences et l'Azerbaïdjan, la Géorgie et il sera pris en charge par le transport terrestre de la Turquie à gérer.
Une alternative rapide et abordable
Le directeur général de DHL Global Forwarding Turquie, Teoman Beyazit, "par rapport au transport aérien moins cher, au transport maritime par rapport au plus rapide, nous visons à offrir une nouvelle alternative dans ce service à la ligne Chine-Turquie. «Nos clients bénéficieront de nombreux avantages tels que le renforcement de leurs chaînes d'approvisionnement, leur accès plus rapide au marché et la réduction des coûts logistiques grâce à ce service ferroviaire alternatif.
Ce projet constitue également une étape cruciale dans l’initiative «One Generation, One Way» de la Chine visant à renforcer ses réseaux de transport et ses liens commerciaux avec l’Occident, qui devrait générer plus de billions de dollars 2.5 de revenus au cours de la prochaine décennie.
Steve Huang, PDG de DHL Global Forwarding China, a déclaré : « Le commerce entre la Chine et les pays le long de la route de la soie a augmenté en moyenne de 19 % par an au cours des dix dernières années. Ces relations commerciales, qui ont déjà un volume très important, vont encore progresser grâce à l'initiative One Belt, One Road. Alors que la Chine est le deuxième pays d'où la Turquie importe le plus, l'UE est le plus grand marché d'exportation de la Turquie. De nouveaux corridors tels que la connexion Lianyungang Istanbul augmenteront encore l'importance stratégique et le développement économique de la Turquie.
Cette ligne de chemin de fer a été mise en place dans le cadre d'un protocole d'accord signé entre DHL Global Forwarding et l'opérateur ferroviaire du Kazakhstan, Temir Zholy Express (KTZ Express), visant à renforcer les liaisons ferroviaires entre l'Europe et la Chine via le Kazakhstan.
La route de la soie renaît
La ligne Lianyuangang Istanbul forme le « couloir sud » des liaisons de transport multimodal de DHL Global Forwarding entre l'Asie et l'Europe. Les corridors nord et ouest, desservis par DHL Global Forwarding avec trois lignes, ont été récemment étendus pour relier Taïwan et l'Europe via la Chine.
Deutsche Post DHL Global Forwarding appartenant au groupe d'entreprises, emploie plus de 12 400 dans le bureau avec service dans le secteur du transport international en Turquie. DHL Global Forwarding, qui fournit également des services de conteneur, de fret de projet, de stockage et de dédouanement, est le leader mondial des services de logistique à valeur ajoutée.
Soyez le premier à commenter