Lucien Arkas, le transport ferroviaire se développera rapidement en Turquie

Lucien Arkas, le transport ferroviaire se développera rapidement en Turquie: Izmir origine 2 milliards de dollars le chiffre d'affaires Arkas patron de Lucien Arkas holding de projet pour l'Anatolie a pris l'initiative majeure en Novembre. La société basée à Izmir, qui s'est associée aux Allemands pour établir un centre logistique doté d'un investissement de 120 d'un million de dollars à Izmit Kartepe, est entrée dans le commerce de karalimanı après le transport maritime.

Arkas Holding, président du conseil d'administration d'Arkas Holding avec un chiffre d'affaires de 2 milliards de dollars à Izmir, opérant dans des secteurs tels que la logistique, le transport maritime et les agences de voyages, a déclaré qu'après le transport maritime, ils étaient également entrés dans le commerce ambitieux. Arkas a déclaré qu'ils prévoyaient le changement qui se produirait avec l'ouverture de Marmaray au passage à niveau et qu'ils établiraient un nouveau centre logistique conjointement avec les Allemands à Izmit Kartepe. «L'emplacement était important pour cette activité. 12 a pris le sol pendant des années. La ligne de chemin de fer anatolienne 2 s'étendra de Kars à Tbilissi, Bakou après un an. Pour nous cela signifie; Nous pourrons nous rendre de Kartepe à l’Ukraine et à l’Asie centrale ». Rappelant qu'ils ont des compagnies de chemin de fer et des wagons, Lucien Arkas a expliqué ses nouveaux projets comme suit:

Expédier en Chine
«Non seulement nous, mais toutes les entreprises de logistique seront en mesure d'utiliser ce nouveau centre logistique qui sera mis en service chez Kartepe chez 2018. L'idée du centre nous appartient et nous avons construit l'infrastructure. «Et les affaires? nous avons regardé ce qui va arriver. Nous pourrions dire «nous allons apprendre». C'est cher à apprendre. Il y a ceux qui le font très bien dans le monde. Le Duisport allemand a eu une telle idée: ız Nous sommes des experts dans ce domaine. 'Sommes-nous partenaires?' Nous avons regardé. Duisport est la plus grande entreprise en Allemagne et en Europe. Nous avons dit 'Faisons-le ensemble'. Les premiers travaux en Turquie. Ils atteignent partout d'où ils sont. Ils envoient des marchandises en Sibérie, en Chine. Notre premier projet dans le cadre de ce partenariat sera la création et l’exploitation d’un centre logistique intermodal de 1 000 mètres carrés situé à Kartepe, très proche d’Istanbul. 200 devrait être opérationnel au cours de l’année. Il y aura un terminal où deux modes de transport différents, le rail et la route, peuvent être utilisés. ”

SERA UN VILLAGE LOGISTIQUE
Arkas dit déplié rapidement dans le transport ferroviaire de l'aviation en Turquie, a déclaré que l'objectif du commerce extérieur de la Turquie 2023 ans dans la réalisation du transport ferroviaire de marchandises devrait être 15 pour cent parts. Lucien Arkas a déclaré qu'ils estimaient qu'il était nécessaire de se concentrer sur la logistique et les investissements ferroviaires pour atteindre ces objectifs et qu'ils avaient investi un million de dollars 120 dans Izmit Kartepe. Arkas a déclaré que Kartepe pourrait être qualifié de village logistique ou de point de repère. «Lorsque le tunnel de Marmaray sera utilisé pour le transport de marchandises et que la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars sera ouverte, ce sera une plaque tournante. Transports entre l'Asie et l'Europe, l'Europe et les pays des Balkans et de l'Asie centrale. Pas maintenant, mais nous allons nous connecter au chemin de fer existant. Avec l'achèvement de Marmaray, il permettra une liaison directe avec le nouveau centre logistique de Kartepe. Le centre fera une porte d'entrée à Istanbul et à toute la région. "

NOMBRE DE NAVIRES 20 CROISSENT À CENTRE
L'année 2015 a été une année très difficile, a déclaré Lucien Arkas. La plupart des investissements seront réalisés en raison des élections organisées, a-t-il déclaré. Arkas a déclaré: «Ce processus est terminé. Je pense que ceux qui ne peuvent pas être fait maintenant. Quant à nous, nous n'avons pas eu une mauvaise année. La baisse des prix du carburant nous a donné un avantage. Lorsque nous avons envisagé le prix du carburant, nous avons envisagé ce que nous ferions avec cet argent. Nous avons acheté des navires et élargi notre flotte. Le nombre de navires porte-conteneurs est passé à 44. Nous avions aussi un camion-citerne 5 et nous en avons acheté un autre. Notre flotte de navires a augmenté de 20 pour cent. En fait, c'est le cas; Lorsque vous développez votre entreprise, votre numéro d'entreprise ne devrait pas perdre de synergie. Certaines de nos entreprises ont également grandi plus que certaines d’entre elles. Nous allons continuer à avoir des navires. Notre EBITDA a été meilleur que 2014 2015 a augmenté de 10. ”

LES FRAIS DE FORCE DEVRAIENT ÊTRE UNIS EN 2016
Rappelant qu'il y a une contraction du commerce mondial chez 2015, M. Arsak a déclaré: olduğunda Dans le passé, lorsqu'il y avait une contraction, nous vendions et dévaluions, il n'y a plus d'acheteurs. Vous ne vendez pas. Vous pouvez augmenter beaucoup le coût d'importation. Ensuite, vous importez moins, vous vendez moins, vous importez moins, et c’est la contraction. Le commerce mondial traverse une période difficile. Je pense que je serais mieux pour la xnumx't de la Turquie la xnumx'n. Je pense que nous devons créer plus d’entreprises partenaires chez 2016. Quand les choses vont mal, les forces doivent s’unir pour réduire les coûts. Nous devons faire des affaires avec ceux qui courent dans la même voie que nous: «pouvons-nous avoir des profits communs, devons-nous agir ensemble? Nous devrions regarder. Au cours de la prochaine année 2015-2016, la préoccupation de tous sera de réduire les coûts. "

J'habite à BÜYÜKADA
Au BUYUKADA, Lucien Arkas a restauré le pavillon Con Pasha et a déclaré: «J'aime les îles. Chaque fois que j'y allais, on me disait: "N’est-ce pas dommage que ces maisons ne soient pas surveillées? Bir un ami a dit, yap Faites-le si vous êtes très curieux." Il m'a trouvé un manoir. Il a dit qu'il avait trouvé l'une des meilleures maisons de l'île, une famille d'Izmir habitait, et quand j'ai appris que je l'achèterais, ils ont renoncé à l'idée de ne pas le vendre. Quand je suis rentré chez eux, j'ai négocié des mois 6. Pour le prix que j'ai acheté et restauré, nous pourrions acheter un front de mer dans le Bosphore. Le pavillon était très sympa. 3.5 a pris des années de restauration. Je reste entre les deux. J'ai construit ma maison à Bornova, centre d'histoire marine d'Arkas, et j'ai fui à Urla. ”

Arkas avec des chiffres

• Arkas Holding a une société 61.
• Arkas a noué un partenariat avec une société étrangère 7
• Arkas a un employé 6700. Leur 750 travaille dans des bureaux situés dans le pays 22 à l’étranger.
• Arkas a déjà un wagon 700. Arkas possède le plus grand nombre de voitures dans le secteur privé.
• Arkas 2014 année chiffre d'affaires 2 milliards de dollars