Description de la carte à puce d'Antalya Metropolitan

Déclaration relative aux cartes à puce de la municipalité métropolitaine d'Antalya: La municipalité métropolitaine d'Antalya a fait une déclaration concernant les plaintes qui ont été soulevées concernant les applications de cartes à puce. Rappelant que le système Halk Card, qui a fait l'objet de plaintes majeures de la part des citoyens et notamment des chauffeurs de métier depuis le jour de son lancement, a été pris en compte dès leur entrée en fonction, il a été précisé que le système n'était pas techniquement au niveau souhaité et que certaines questions incluses dans le document d'appel d'offres ont été mises en œuvre de manière incomplète. La déclaration écrite, qui soulignait que l'offre avait été annulée par le tribunal administratif en 2011 en raison d'une contradiction avec la loi sur les marchés publics, une correspondance avait été faite pour l'exécution de cette décision et que la lettre de garantie de bonne exécution du contractant avait également été retournée, la déclaration écrite disait: "Dans ce cas, l'appel d'offres de l'État portait le numéro 2886. Bien qu'il fût nécessaire et requis de liquider immédiatement les travaux conformément à la loi et aux articles obligatoires du contrat, il a été déterminé que cette liquidation n'avait pas été effectuée par la direction de ce jour et la société contractante a poursuivi ses activités de manière totalement non autorisée et illégale. Deux ans après cette décision, il a été déterminé que la décision n'était pas juridiquement possible de réaliser les travaux en reprenant la garantie et l'entreprise a été liquidée. Un accord mutuel n'ayant pu être conclu, un arbitrage a été effectué et l'arbitrage est toujours en cours à ce stade. Bref, l'entreprise est en phase de liquidation. "

SÉCURITÉ DES ÉTATS DANS LES TRANSPORTS ET L'ARGENT PUBLIC
Dans le communiqué, qui indiquait que le système avait reçu des plaintes intenses depuis le jour de sa mise en place et que cette situation se reflétait de temps en temps dans la presse, il était rappelé que de nombreuses plaintes avaient été déposées auprès de la municipalité. «Pour cette raison, il a été décidé de mettre en place un nouveau système par notre municipalité elle-même afin de ne pas éprouver les difficultés de traiter avec les citoyens et les commerçants de transport en traitant avec ces opérateurs et de ne pas laisser les comptes où l'argent public était collecté directement à ces opérateurs. Dans le communiqué appelé, ce système exploite toujours des bus rouges, un système de métro léger et des bus de mer, la société municipale Antalya Transportation Inc. Enregistré pour être établi par. Avec cette application, le destinataire du propriétaire du système, le citoyen et le commerçant de transport Transport Inc. "Plus important encore, l'argent du peuple et les transports seront sous la garantie de l'Etat." Ses paroles ont été incluses.

LES SIGNES DE SOCIÉTÉ DISPONIBLES NE SONT PAS CONSIDÉRÉS
Avec la décision du Conseil municipal métropolitain du 13.10.2014 et numérotée 532, dans 14 districts hors centre, avec la décision du 14.07.2015 et numérotée 671; Dans la déclaration rappelant qu'Antalya Transportation Inc. s'est vu confier la tâche de `` mettre en place un système d'automatisation de la tarification des transports publics et du suivi des véhicules dans les districts de Muratpaşa, Kepez, Konyaaltı, Döşemealtı et Aksu ''. De plus, alors qu'il se rendait à la Cour d'arbitrage, l'entrepreneur a été informé que `` jusqu'à ce qu'un nouveau système soit mis en place '' Un article a été rédigé pour s'assurer que le système continue sans interruption et sans faille afin que les commerçants des transports ne soient pas des victimes. À ce stade, malgré toutes sortes d'avertissements, des plaintes ont été reçues telles que des pannes majeures du système, la réparation et la maintenance des validateurs défectueux n'ont pas été effectuées, de nombreux points de remplissage de cartes ont été fermés et la société d'exploitation a été à nouveau avertie à chaque fois. Malgré tout cela, lorsque les problèmes et les plaintes à leur sujet augmentent; Le Centre de coordination des transports (UKOME) a ​​également pris une décision qui détermine les questions liées au nouveau système à mettre en place avec la décision n ° 27.10.2015/2015 (10/606) du 2 et en même temps, Transportation A.Ş. Une lettre demandant la mise en place urgente d'un nouveau système a été envoyée à l'entreprise. Antalya Transportation Inc. poursuit ses efforts pour établir un nouveau système le plus rapidement possible. D'une part, les procédures légales sont achevées, d'autre part, les détails techniques du nouveau système sont en cours d'élaboration. Dans ces préparatifs, la priorité la plus importante est de faire en sorte que nos citoyens et les commerçants des transports ne souffrent en aucune façon. Un système à la fois avancé sur le plan technologique et au plus haut niveau de facilité d'utilisation et de sécurité sera mis en œuvre dans un délai très court. "

COMPTE DE LA COMPAGNIE DE PARKING COLLECTIVE
Il a été noté que les plaintes croissantes n'étaient pas causées par l'administration municipale actuelle: en raison d'erreurs dans les documents d'appel d'offres établis au cours de la période précédente, toutes les autorisations et responsabilités étaient laissées à l'exploitant et le compte de recouvrement avait été ouvert en son propre nom par cette société. En raison des plaintes reçues, la société a écrit de nombreuses mises en garde et le plaignant et la personne responsable étaient la société directe.Toutes ces expériences prouvaient que la décision prise pour la liquidation de ce système s’avérait exacte.

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