Parc municipal défectueux d'Eskişehir après l'accident Description: La municipalité métropolitaine d'Eskişehir est aujourd'hui reliée par la rue deux septembre à la suite d'un stationnement défectueux qui aurait eu lieu après l'accident matériel après l'accident de la circulation.
Dans une déclaration faite par la municipalité métropolitaine, les itinéraires de tramway Eskisehir et les rues principales sur le stationnement aléatoire, ainsi que l'impact négatif sur le flux de la circulation urbaine, a déclaré que la cause des accidents. Un nouvel accident est survenu en raison d'une interdiction de stationner à Eskişehir, a précisé le communiqué, la densité de la circulation à Eskişehir étant due à des véhicules garés au hasard dans la rue et sur des voies de tramway. «À Eskişehir, les endroits interdits de stationnement dans de nombreuses rues sont malheureusement occupés par des véhicules garés par des conducteurs non immatriculés. Par conséquent, le trafic s’arrête de temps en temps. Des voitures encore plus graves sont garées sur les lignes de tramway, provoquant des accidents. De plus, les cyclistes et les motocyclistes se déplacent librement dans les tramways. On oublie que la règle la plus importante de la vie en ville et de la civilisation est de respecter les droits des autres. Chaque conducteur qui a garé malgré l'interdiction met également en danger la vie et les biens des autres conducteurs. Le seul moyen de minimiser ce type d'accident et de rendre le trafic urbain plus fluide sera possible si nos citoyens se conforment aux règles et renforcent le contrôle des équipes de signalisation. "
Si le nom Eskişehir dans cette nouvelle est supprimé, il est valable pour les villes de notre pays, un événement typique que nous avons vécu plusieurs fois par jour. Il s’agit d’une excuse comportementale qui requiert une éducation, un niveau de culture, un phénomène de société (… le respect des êtres humains mutuels et le droit de quelqu'un d’autre) et que nous sommes loin de cela… Vous ne pouvez pas empêcher cela dans le court délai requis par apeller et sa demande. Ici, une chaîne de mesures loin de chanter est inévitable. Tours de véhicule + officiers de police + équipe de circulation municipale + police de la circulation errant et jamais, mais personne (conseil municipal), supérieurs civils, en particulier les véhicules avec des plaques d'immatriculation officielles…; en fait, c'est la plus grande honte, car ils doivent être exemplaires et légalement non ils n'ont aucun privilège). Si la police s'est garée à tort, vous pouvez écrire une sanction sur le véhicule de la police de la circulation et la tirer instantanément, c'est un début parfait. Une confusion de responsabilité et d'autorité devrait également être organisée. Alors qu'est-ce que c'est? Si vous vous plaignez: l'agent de circulation de la ville entrante attend main dans la main, car la police de la circulation doit d'abord enregistrer, pour écrire une pénalité, alors vous devez dire tirer. Ensuite, l’attracteur d’une des unités… Si vous en êtes conscient, c’est comme tirer un sac de bingo d’un sac de commotion. Et puis - yok pas assez attrayant, 25 a tout ce qu'il y a à voir dans les autres quartiers ”” vous entendez une grosse merde d'excuses. En fait, il s’agit de la route principale du poste de secours et d’urgence 112 de votre région, où vous trouverez des zones de stationnement incorrectes et délibérées aux deux carrefours de la rue. Si vous persistez dans votre plainte, appelez les montres 1,5-2 et dites obstinément quelle loi est contraire à tel article, vous serez perçu comme le fou du quartier ainsi que les responsables. Tous les participants sont si lâches et manquent de courage civil qu'ils ne sont pas clairement exprimés. Cependant, vous pouvez demander au tribunal de faire ce qui est censé être têtu avec des menaces telles que donner, etc.
II: Ce qui est véhiculé n'est en fait qu'une infime partie de ce que nous avons vécu, quelques exemples simples. Il est nécessaire de demander aux institutions publiques concernées: «Quand avez-vous toujours eu des campagnes de prospectus en série, d'étiquettes, etc. sur cette question. Avant de coller le "Suivez les règles de la circulation ..." au véhicule de la police de la circulation, etc., le public doit éduquer ses propres fonctionnaires, leur apprendre à se comporter de manière exemplaire, aux règles et aux théories. Le citoyen a besoin de subir un lavage de cerveau, d'être conditionné. Toujours pas de ceinture de sécurité, jeune… etc. Dans une communauté qui voit, tant qu'il y a des agents publics, des épouses civiles officielles-officielles et officielles, qui sont encore habiles à dissimuler les erreurs de l'autre, et qui sont acceptées par la communauté, la solution de ce problème est extrêmement difficile dans cet environnement culturel.
III: Lords, si vous en êtes conscient, le poisson a une nouvelle odeur. Si vous n'apportez aucune culture Tram au citoyen qui n'a pas l'habitude de la culture Tram et que vous ne lui montrez pas comment l'utiliser correctement, c'est-à-dire l'environnement du système avant, éduquez le citoyen et le conditionnez de manière positive, vous ne pouvez pas résoudre ces problèmes. par exemple, dans cet environnement réel, lorsque le véhicule descendra pendant la descente, il luttera contre la foule. Ces excuses de ville en ville ne font aucune différence. Dans ces conditions, les temps d’embarquement sont prolongés, la vitesse de circulation du véhicule est considérablement réduite et des retards inévitables sont préprogrammés. L'exemple opposé: le shinkansen japonais est visible dans le système YHT et en Chine, qui vient de rejoindre cette caravane. On peut apprendre d'eux comment cela devrait être. Il n'est pas nécessaire de redécouvrir la roue.