Locomotive électrique national à descendre Ray Aujourd'hui: la Turquie fera le secteur des véhicules ferroviaires dans l'un du monde qui descend aux locomotives électriques nationales de l'autorité ferroviaire E1000. TUBITAK Marmara Research Center (MAM) et de la Turquie Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) tous avec le partenariat développé avec E1000 technologie domestique, 4 ans après la science étude intensive, l'industrie et de la Technologie intellectuelle Lumière et ministre de l'Éducation Nabi Avci avec la participation de Eskisehir TCDD Le centre logistique Hasanbey aura lieu aujourd'hui à 15: 00.
TUBITAK soutenu et de la science 18 que projet à la Turquie humaine ont seulement des pays développés dans les convertisseurs de traction monde et ferroviaire, composé de la plus haute composante valeur ajoutée dans l'industrie automobile, l'unité de contrôle de traction, le concepteur à la fois le contrôle des trains et le système de gestion atteint le fabricant.
La République de Turquie État des chemins de fer (TCDD), les manœuvres et les besoins en transport de marchandises à courte distance peuvent être satisfaites caractéristiques locomotives électriques E1000,1 mégawatt équipés de système d'entraînement de traction vient au premier plan avec un système moderne. Tous les laboratoires, les travaux de logiciels et de l'infrastructure, l'usine et les essais routiers, la production de prototypes cent pour cent détenue par la Turquie des projets réalisés dans les technologies autochtones, véhicules légers sur rail, qui peut être adapté à de nombreux véhicules ferroviaires jusqu'à trains à grande vitesse.
Transports, Ministère des affaires maritimes et des communications en ligne avec les objectifs 2023, toutes les locomotives peuvent être conçus sans dépendre de la Turquie à l'étranger en dehors des technologies domestiques, de produire et de faire des ventes. Les exportations impulsion aux locomotives électriques nationale E1000 de la Turquie, ainsi que la réduction du déficit élevé du compte courant de la puissance locomotive de ligne, assumer la direction des trains à grande vitesse et la production de véhicules ferroviaires urbains. Aujourd'hui, avec la participation des ministres E1000, des sciences, de l'industrie et de la technologie, Fikri Işık, et de la ministre de l'Éducation nationale, Nabi Avcı, avec la participation du groupe de soutien à la recherche publique TÜBİTAK, il prendra sa place sur les pistes lors d'une cérémonie qui se tiendra à 15: 00 au Centre de logistique Eskisehir TCDD Hasanbey.
Nous nous sommes penchés sur l’année de fabrication, mais nous devons importer des pièces importantes. Nous prévoyons que les freins des roulements de roue seront fabriqués dans notre pays dès que possible. Si la locomotive est construite conformément aux normes internationales, apprendre ce qui était écrit et ce qui se trouve dans les documents de qualification de la production.