La ligne de train à grande vitesse de Bursa était un mensonge, la rouille de la gare: le projet de train à grande vitesse Bursa-Bilecik, qui reliera Bursa au réseau ferroviaire pour la première fois en 93 ans d'histoire de la république, s'est arrêté! Le député du CHP Bursa, Nurhayat Altaca Kayışoğlu, a effectué des examens à l'endroit où la fondation de la ligne ferroviaire Bursa-Bilecik, dont le président Recep Tayyip Erdoğan a déclaré hier était en construction.
La construction de 23 tunnels entre Bursa et Yenişehir dans le cadre du projet de 2012 millions de lires a été lancée par la pose des fondations de la gare de Bursa à Nilüfer Balat par le vice-premier ministre Bülent Arınç, ministre des Transports Binali Yıldırım, ministre du Travail et de la Sécurité sociale Faruk Çelik le 700 décembre 11 à Bursa. Bien qu'il ait été achevé dans un laps de temps, aucun travail n'a été effectué depuis des mois au motif que l'itinéraire à relier à Bilecik sera modifié après Yenişehir.
Cependant, le projet devait être achevé en 2016. Bursa-Bilecik serait 35 minutes, Bursa-Eskişehir 1 heure, Bursa-Ankara 2 heures 15 minutes, Bursa-Istanbul 2 heures 15 minutes, Bursa-Konya 2 heures 20 minutes, Bursa-Sivas serait réduite à 4 heures.
Dans le cadre du projet, une gare de train à grande vitesse serait construite à Bursa et Yenişehir, et une gare de train à grande vitesse serait construite à l'aéroport de Bursa. La construction de ces 3 bâtiments n'a pas pu se faire pour l'instant.
Le député du CHP Bursa, Nurhayat Altaca Kayışoğlu, a procédé à des examens à l'endroit où la fondation de la ligne ferroviaire Bursa-Bilecik, que le président Recep Tayyip Erdoğan a déclaré hier à l'ouverture de l'Assemblée, s'est poursuivie. Kayışoğlu a déclaré: «Aucun travail n'est en cours dans la région. Même le fer est rouillé, Bursa attend toujours que cette ligne soit construite. Nous laissons la discrétion à notre peuple ».
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