Signature d'un accord de train à grande vitesse entre la Chine et l'Indonésie : la Chine a remporté l'appel d'offres ferroviaire stratégiquement important en Indonésie, où elle était en concurrence avec le Japon
Le chemin de fer chinois China Railway International ”et le pilier indien P PT Sinergi BUMN” auraient décidé de construire un projet de chemin de fer à grande vitesse pour effectuer des vols reliant Jakarta à Bandung.
Le Japon a également participé à l'appel d'offres concernant le projet 60 Indonesia et 40 China. Les autorités indonésiennes ont préféré les partenaires chinois.
La vitesse moyenne du YHT sur le nouveau chemin de fer, d’une longueur de 150 km, atteindra 200-250 kilomètre à l’heure, et la distance parcourue en trois heures auparavant sera parcourue en minutes 30-40.
La construction de la route, dont le coût s'élève à un milliard de dollars 5,5, débutera à 2016 et le chemin de fer à grande vitesse sera achevé à 2019. C'est également le premier projet de train à grande vitesse à être réalisé dans toute la région de l'Asie du Sud-Est.
Yang Cjunmin, chef de la société "China Railway International", a déclaré que la technique de marketing "busness-to-busness" jouait un rôle important dans le succès de l'entreprise d'une entreprise à l'autre. Les autorités chinoises ont remporté l'appel d'offres en proposant "un transfert de technologie, des investissements et du personnel expérimenté" à leurs partenaires indonésiens.
Le responsable chinois a déclaré qu'ils ne seraient pas satisfaits de cela et que le gouvernement indonésien était prêt à les aider dans leurs projets d'atteindre le 750 km.
Il a été annoncé que le Japon, qui avait été invalidé dans l'appel d'offres, avait subi une perte importante, mais que le gouvernement de Tokyo poursuivrait les projets de coopération militaire mis en place lors de la visite du président indonésien Widodo en mars de 2015.
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