Un nouveau concept d'ascenseurs pneumatiques à dépression pour ascenseurs: HMF Elevator introduit les ascenseurs pneumatiques à dépression ENI sur le marché. Les ascenseurs à vide, qui peuvent facilement être appliqués à toute structure telle que des maisons, des bureaux, des institutions publiques qui ne nécessitent pas de puits d'ascenseur et de salles des machines, apporteront un nouveau concept à l'industrie des ascenseurs.
Qu'est-ce qu'un ascenseur à vide et comment fonctionne-t-il?
Aspirateur-aspirateur se déplaçant dans le cylindre vertical à l'aide de la pression de l'air fonctionne avec la logique. Le débit d'air est contrôlé par la soupape de surpression située en haut de l'ascenseur, permettant ainsi le déplacement de la cabine et des passagers vers le haut.
Afin de répondre aux différentes demandes, les élévateurs à vide 2 sont produits en différents types et peuvent atteindre une hauteur 15 m. Les ascenseurs sous vide ENI sont faciles à installer car ils ne nécessitent pas de cage d'ascenseur ni de salle des machines et peuvent être installés facilement dans n'importe quelle partie de votre maison.
Comme il s'adapte facilement aux structures avec un minimum d'espace, il peut être facilement assemblé à un projet nouvellement construit ou existant. Les ascenseurs d'une capacité allant de 1 à 3 disposent d'un mécanisme de démarrage et d'arrêt extrêmement fluide. Le design innovant et moderne de la vue panoramique 360o des ascenseurs à vide confère un aspect spacieux et élégant à votre maison.
Ascenseur sûr et écologique
Les ascenseurs à vide révolutionnaires ENI consomment un minimum d'énergie lors du décollage et n'ont besoin d'aucune énergie lors de l'atterrissage, complétant ainsi sa descente par gravité. Les exigences de lubrification et de maintenance sont minimales car il n'y a pas de câble, poulie ou piston. Le 1-2 peut être assemblé quotidiennement grâce à sa structure compatible avec tous les types de bâtiments.
Les ascenseurs à vide ENI, qui ont démarré leurs activités en Espagne dans 2012, sont des structures extrêmement sûres. En cas de panne de courant, la cabine d'ascenseur s'abaisse automatiquement au niveau le plus bas et ouvre ses portes, permettant ainsi aux passagers de sortir. De plus, il n'a pas besoin d'énergie pour les faire. De plus, les circuits utilisés sont des 12 V conçus pour éliminer le risque de choc électrique.
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