Réaction au changement d'itinéraire du projet Konak Tramway: Réagissant pour la quatrième fois à la quatrième révision du projet Konak Tramway d'Izmir Metropolitan, Doğan de l'AK Party a déclaré: «Kocaoğlu a transformé l'entreprise en conseil d'été. J'espère que ce projet n'est pas non plus comme un métro »
Konak, dont la municipalité métropolitaine d'Izmir a signé un contrat en août 2014 et a livré le lieu, et Karşıyaka les projets de tramway se sont littéralement transformés en puzzle. Pas même un mois ne s'est écoulé depuis que le maire métropolitain Aziz Kocaoğlu a donné des instructions pour le 1e changement d'itinéraire du projet de tramway de Konak, ce qui a suscité des réactions. Suite à l'annonce de la branche d'Izmir de la Chambre des urbanistes que les projets de tram progressent sans être scientifiques, Bilal Doğan, vice-président du groupe AK Party du conseil municipal d'Izmir, a critiqué le dernier changement d'itinéraire avec un langage dur. Doğan a rappelé que le maire Kocaoğlu avait achevé avec difficulté la section Üçyol - Üçkuyular du métro d'İzmir en 4 ans; «Malheureusement, dans un projet qui a été soumis et livré sur le site, l'itinéraire n'est pas encore clair. Le maire Kocaoğlu dort le soir, se lève le matin et dit que la ligne de tramway devrait passer ici. Puis il se recouche le lendemain et dit cette fois de passer ici. M. Kocaoğlu a transformé le projet de tramway en un puzzle board avec les révisions qu'il a apportées les unes après les autres. J'espère que nous ne le verrons pas, mais ce qui s'est passé nous montre que nous verrons tous ensemble une nouvelle incompétence de M. Kocaoğlu », a-t-il déclaré. Exprimant que le président Kocaoğlu a toujours blâmé le gouvernement pour l'échec des projets, a déclaré Doğan; «Nous attendons une telle sortie de M. Kocaoğlu dans le projet de tramway, car il attribue tous ses échecs au gouvernement jusqu'à aujourd'hui. Tout comme le Metropolitan n'a pas pu terminer une ligne de métro de 11 kilomètres en 5.5 ans, il semble Karşıyaka et le sort du tramway Konak sera comme d’autres projets ». Une autre réaction au récent changement d'itinéraire est venue de la branche d'Izmir de la Chambre des urbanistes. Le président de la Chambre, Özlem Şenyol Kocaer, a déclaré que dans un projet aussi important de transport urbain, les changements d'itinéraire effectués l'un après l'autre peuvent entraîner de graves conséquences et des perturbations. Rappelant qu'ils ont dit que Metropolitan n'a pas bien géré le processus dans le projet de tramway, Kocaer; «Avec le récent changement d'itinéraire, nous voyons que le problème continue de la même manière. "Je pense qu'il serait approprié que la municipalité métropolitaine partage son projet final avec le public de manière participative, après les critiques sur un projet aussi important."
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Une autre réaction aux révisions du projet de tramway est venue de la branche d'Izmir de la Chambre des ingénieurs civils de la construction TMMOB. Le président de la Chambre, Ayhan Emekli, a déclaré qu'ils observaient les changements d'itinéraire avec surprise. Notant que la municipalité métropolitaine a tenu jusqu'à présent 2 réunions avec les chambres professionnelles et les ONG liées au projet, les résultats de l'enquête sont partagés lors de ces réunions au lieu de fournir des informations complètes sur le projet, les itinéraires et les processus de planification. «Après l'appel d'offres, différentes réactions ont émergé des associations professionnelles, du public et des ONG. Suite à ces réactions, le tram Konak n'avait pas démarré 4 fois. Karşıyaka3 révisions ont été apportées à. Ce qui s'est passé montre que le processus de tramway a été mal géré par le métropolitain depuis le tout début ».
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