A Londres, le métro a arrêté la vie arrêtée: la grève de 4 heures lancée ce soir par les salariés dans le métro, où près de 24 millions de personnes se déplacent à Londres, la capitale de l'Angleterre, affecte négativement la vie quotidienne.
La grève de 24 heures, qui a fait grève pour la deuxième fois le mois dernier, a débuté ce soir à 5h24 heure locale, afin de montrer leur réaction face à l'inégalité de leurs salaires due aux heures supplémentaires du personnel qui travaillera sur les 18.30 lignes de métro qui commenceront à desservir XNUMX heures le week-end depuis septembre.
La grève soutenue par le Syndicat national des travailleurs des chemins de fer, des transports maritimes et des transports (RMT), de la Salaried Transport Workers Association (TSSA) et de la Steam Locomotive Engineers and Firefighters Association (ASLEf) a eu un impact négatif sur toutes les lignes, de sorte que les Londoniens se sont tournés vers d'autres voies de transport que le métro. .
Peu de temps avant le début de la grève, la London Transportation Authority (TFL), qui avait prévenu à l’avance qu’il y aurait des perturbations dans les transports dans la capitale, a conseillé aux passagers d’autres moyens de transport et suggéré que la marche et le vélo soient aussi courts que possible. La TFL a également annoncé qu'un nouveau bus 250 avait été mis en place pour éviter les interruptions au cours de la grève, qui avaient touché des millions de personnes, et que le nombre de bateaux sur la rivière Thammes avait augmenté.
Alors que les syndicats soutenant la grève soutiennent que les salaires et les conditions de travail de ceux qui travailleront dans certaines lignes de métro qui desserviront également les soirs de week-end seront négativement affectés par les nouveaux plans de TFL, TFL a déclaré qu'aucun des employés n'a été invité à faire du travail supplémentaire en dehors de son horaire actuel et que 137 personnes seraient embauchées pour travailler dans les services de nuit. expliqué.
Dans le cadre du métro de nuit, qui sera mis en service en septembre, les offres de TFL pour tous les employés du métro comprennent une augmentation de 2% des salaires cette année et 200 £ supplémentaires pour chaque service de nuit.
Les syndicats qui ont rejeté cette offre ne souhaitaient pas que le métro de nuit entre en service en septembre, car le nombre d'employés était insuffisant, et il a été souligné que l'équilibre entre le travail et la vie quotidienne de ceux qui travailleraient la nuit et le week-end serait perturbé.
Le ministre britannique des Finances George Osborne et le maire d'origine turque de Londres Boris Johnson affirment que le métro de nuit apportera 2030 milliards de livres sterling à l'économie de Londres d'ici 6,4.
Les préparatifs sont en cours pour que les lignes Central, Jubilee, Northern, Piccadilly et Victoria du réseau de métro de Londres desservent 12 heures le week-end à partir du 24 septembre.
De nombreuses personnes à Londres, la capitale de l'Angleterre, assurent leur transport en métro. La grève prenant fin demain soir, le transport du métro devrait revenir à la normale le vendredi 7 août.
Encore une fois, une autre action d'arrêt des heures 24, dans laquelle toutes les lignes de métro ont été touchées par la grève et toutes les stations ont été fermées, a eu lieu au début du mois de juillet dernier et la vie quotidienne a été affectée négativement par la grève.
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