La France discute des mesures de sécurité dans les gares: l'attaque armée contre le train Amsterdam-Paris la semaine dernière a mis la sécurité dans les gares en France à l'ordre du jour.
Dans le débat qui a commencé après que l'attaquant Eyüb El Khazzani est monté dans le train avec les armes dans son sac et a blessé 3 personnes, la sécurité dans les gares a été invitée à augmenter.
Le Premier ministre français Manuel Valls a déclaré que la SNCF introduirait un nouveau numéro à partir du 1er septembre qui permettra aux passagers de signaler les situations anormales. Le ministre français des Transports, Alain Vidalies, a également déclaré qu'il n'était pas possible d'enregistrer tous les bagages, mais que les bagages des personnes suspectées continueraient d'être contrôlés. Il a déclaré que l'application existant en France est une solution efficace en termes de sécurité dans les trains.
Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a rappelé que l'agent de sécurité de 3 bin travaillait en coopération avec la police pour la sécurité des trains dans toute la France. Il a ajouté que les mesures de sécurité seront encore renforcées.
Il est indiqué qu'il n'est pas possible pour l'instant de mettre en œuvre des mesures de sécurité telles que les aéroports dans les gares. Le président de la SNCF, Pepy, a déclaré: «Je ne trouve pas réaliste pour le moment l'idée d'appliquer le système dans les aéroports aux gares. Le nombre de passagers dans les gares est 20 fois supérieur à celui des aéroports. " m'a dit.
Le professeur Marc Ivaldi de l'Université de Toulouse a également souligné la structure complexe des gares. Il a fait valoir qu'il était impossible d'introduire de nouvelles mesures de sécurité dans toutes les gares en peu de temps.
Vendredi, le citoyen marocain Eyüb El Kazzani a tiré et blessé 3 personnes dans le train à grande vitesse belge d'Amsterdam, la capitale des Pays-Bas, à Paris, la capitale de la France.
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