Aujourd'hui dans l'histoire
Le 5 août 1935, la ligne Fevzi Pacha-Diyarbakir atteint la station Ergani-Maden. La ligne a été ouverte le 22 novembre 1935 par le député de Nafia Ali Çetinkaya. 504 km. Il y a même 64 tunnels, 37 stations et 1910 ponceaux et ponts. Sur cette ligne, 5000 18.400 à 118.000.000 XNUMX personnes en moyenne travaillaient par mois. Son coût est d'environ XNUMX XNUMX XNUMX livres.
Aujourd'hui dans l'histoire : Le 6 novembre 1870, la ligne Yedikule-Kucukcekmece a été approuvée par testament. Le 6 novembre 1948, la gare de Maraş et la ligne Köprüağzı-Maraş (28 km) sont ouvertes. 6 novembre [Plus ...]
Le 18 janvier 1909, le député de Bagdad Ismail Hakkı, au Parlement du Parlement, a posé une question parlementaire sur le chemin de fer de Bagdad. La monarchie constitutionnelle remettait en question et critiquait les privilèges accordés aux étrangers. [Plus ...]
Aujourd'hui dans l'Histoire, le 4 février 1935, Atatürk a montré sa détermination en déclarant : « Nous continuerons à construire des chemins de fer, qui sont un moyen de croissance et de développement ». 4 février 2017 Antalya rêve depuis des années, [Plus ...]
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