Train à grande vitesse Samsun-Ankara Déclaration du député du MHP Erhan Usta: Le député du Parti du mouvement nationaliste (MHP) Samsun, Erhan Usta, a déclaré que le projet de train à grande vitesse Samsun-Ankara pourrait être lancé dans un court laps de temps si demandé, et a déclaré qu'il discuterait de cette question à la Grande Assemblée nationale turque.
Le député du MHP, Erhan Usta, qui a fait une déclaration pour le projet de train à grande vitesse Samsun-Ankara, qui contribuera à l'économie de Samsun, a déclaré: «Le projet de train à grande vitesse Samsun-Ankara est présent dans la déclaration d'élection du MHP. Le projet que nous soutenons et que nous souhaitons. Mais ce sont des projets coûteux. MHP est un projet que nous voulons réaliser lorsque nous sommes seuls au pouvoir. Ce projet doit être mis en œuvre par le biais de négociations avec un partenaire de la coalition en cas de coalition. Une fois demandé, le projet peut être mis en œuvre rapidement. Le début du projet doit être considéré comme un grand pas en avant. ”
UNE ÉTAPE DEVRAIT ÊTRE PRISE
En déclarant que le projet de train à grande vitesse est important pour Samsun, Usta a déclaré: «Ce projet permettra de relier rapidement Samsun à Ankara. Par conséquent, cela devrait être fait dès que possible. La ligne de train de marchandises existante est une longue ligne entre Ankara et Samsun. Si une nouvelle ligne kilométrique 170 relie le district de Suluova d’Amasya à Kırıkkale, la longueur de la ligne de train à grande vitesse diminuera. C’est très important pour Samsun et le projet de mûrir. Afin de renforcer l’infrastructure de transport de Samsun, des mesures devraient être prises dès que possible pour les trains de voyageurs et de marchandises. Ce sont des projets sous la responsabilité des gouvernements, mais je porterai cela à l'ordre du jour le plus tôt possible au parlement ou à la commission en tant que député de Samsun. En outre, je ferai de mon mieux pour réaliser le projet par le biais de réunions bilatérales avec le ministère des Transports et du Développement, si nécessaire. Grâce à notre travail en l'état, je connais les étapes de l'émergence de l'idée à la phase finale d'un projet. Je ferai toutes sortes de contributions sur ce sujet ».
Les prix des billets doivent être légers
Les prix des billets devraient être jugés d'une manière différente exprimer Erhan Usta, « Nous n'utilisons des projets de trains à grande vitesse en Turquie dans le sens commercial. Aujourd'hui, d'autres lignes ouvertes ne peuvent couvrir que les coûts d'exploitation. Nous devons l'utiliser plus intelligemment. Nous devrions accorder plus d'attention en termes de prix. Il est difficile de s’attendre à ce que ces projets remboursent les coûts d’investissement. Vous ne pourrez jamais vous le permettre. Ici, nous devons pouvoir transporter des passagers qui contribueront à la vie administrative de Samsun en rejoignant Ankara de Samsun rapidement. Il y a des mois, de petites quantités de trains sont pleines, mais malheureusement, lorsqu'un homme d'affaires veut utiliser le train à grande vitesse, il ne trouve pas de place. Si la différence de prix entre le premier siège vendu et le dernier siège vendu est approchée par la logique des compagnies aériennes en matière de prix des billets, elle s’adresse à tous les segments. Un homme d'affaires de Samson peut parfois causer des ennuis s'il doit se rendre à Ankara pour une réunion d'un jour ou lorsqu'un avocat doit se rendre à Ankara pour poursuivre en justice. Pour cela, une méthode proche de celle des compagnies aériennes devrait être essayée dans le système de ticket. Les prix devraient contribuer à l’économie de Samsun. J'ai souvent voyagé entre New York et Washington en train à grande vitesse. Je suis allé de la même manière pour les dollars 250, je suis allé pour les dollars 80. C'est le cas partout dans le monde. "
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