3 dans le projet Konak Tramway. révision

3ème révision du projet de tramway de Konak : la municipalité métropolitaine d'IZMIR est arrivée dans une impasse dans la décision sur le tracé entre Üçkuyular et Konak dans le projet de tramway de Konak. Bien qu'il ait été décidé de déplacer le premier itinéraire traversant la zone verte du boulevard Mustafa Kemal Sahil vers la rue Mithatpaşa, deux autres propositions d'itinéraires alternatifs ont été préparées en raison de problèmes tels que l'infrastructure, l'augmentation des coûts et le trafic. Le maire de la municipalité métropolitaine, Aziz Kocaoğlu, décidera de l'un des itinéraires comprenant la rue Mithatpaşa, le boulevard Sahil, la chaussée existante et la moitié de la chaussée et la moitié de l'espace vert.

Dans le tramway de Konak, conformément aux suggestions des chambres professionnelles, avant l'appel d'offres, la municipalité métropolitaine a déplacé la ligne de tramway du terre-plein central, ce qui entraînerait l'abattage des mûriers, vers la chaussée existante sur l'itinéraire passant par Şair. Boulevard Eşref.Il a décidé d'emprunter l'itinéraire qui traverserait la zone verte du boulevard Kemal Sahil jusqu'à la rue Mithatpaşa.

Cette fois, un changement a été apporté à l'ordre du jour du tramway de Konak, où l'entrepreneur Gülermak n'a pas encore pu commencer les travaux en raison des problèmes survenus sur le tracé prévu pour passer par la rue Mithatpaşa. Les bureaucrates municipaux, prenant en compte la nécessité et les difficultés du déplacement de l'eau, de l'électricité, du gaz naturel et des infrastructures similaires passant sous la rue, l'augmentation des coûts et les problèmes qui seront rencontrés dans la circulation, ont préparé des suggestions d'itinéraires alternatifs. Une des alternatives est la ligne de tramway. Karşıyaka Il a été déplacé vers le boulevard Mustafa Kemal Sahil avec un trafic complètement mixte, tout comme le tramway. Ainsi, la ligne de tramway qui sera posée sur la route à six voies évoluera avec la circulation des véhicules.

Dans la deuxième alternative, la ligne traversera partiellement l'une des voies du boulevard Sahil en direction des appartements et la partie de l'espace vert proche de la route. De cette manière, il sera possible de créer une ligne distincte du trafic. Le tracé de la rue Mithatpaşa constitue la troisième alternative. Trois alternatives, avec leurs aspects positifs et négatifs, ont été proposées comme suggestions au maire métropolitain Aziz Kocaoğlu. Kocaoğlu approuvera l'un des itinéraires lors de la dernière réunion. En conséquence, l’entreprise contractante peut commencer les travaux.

Karşıyaka Le tramway a également été révisé à deux reprises après le début des travaux. Le tramway, qui devait initialement partir de la plage, a été mis en circulation en raison des réactions suscitées par le fait que certains arbres, notamment les palmiers, devaient être abattus. Plus tard, il a été décidé que la ligne, qui devait aller jusqu'à Alaybey, se terminerait à Iskele, car cela ne pourrait être réalisé sans embouteillages et sans abattre les arbres au bord de la mer. La station Alaybey a été retirée du projet. Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine, Buğra Gökçe, a déclaré que la décision finale concernant la révision de la rue Mithatpaşa-boulevard Mustafa Kemal Sahil dans le cadre du projet de tramway Konak n'a pas encore été prise et que des alternatives sont en cours d'évaluation.

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*