Nous renforçons le secteur ferroviaire

Nous ajoutons pouvoir au secteur ferroviaire: environ 70 ans secteur ferroviaire électrique, les données, les connecteurs de signaux, les connecteurs de périphériques et d'études dans les solutions de switcher offre Ethernet Harting` la vitesse de jambe Turquie se poursuit sans relâche. Harting Turquie Pays Sales Manager Tahir Yildirim, à partir de la fin du projet, nous avons évalué les problèmes dans le secteur ferroviaire.

Harting développe, fabrique et vend des composants de réseau, des terminaux, des connecteurs électriques et électroniques, ainsi que des applications d'alimentation et de données dans des usines, ainsi que des accessoires de câbles pour des machines ou des réseaux. Les produits sont utilisés dans l'électronique industrielle et les communications, ainsi que dans l'ingénierie d'usine et l'ingénierie mécanique, l'automatisation d'usine, la production et la distribution d'énergie.

Pouvez-vous nous parler de la structure de Harting, une entreprise familiale basée en Allemagne et de sa place dans le monde?

Harting 2. Après la Seconde Guerre mondiale, 1945 a été fondée dans le nord de l’Allemagne. Elle est aujourd’hui l’une des meilleures sociétés représentant l’industrie allemande et son concept de qualité. C’est une organisation très importante qui est devenue une puissance mondiale dans ses domaines de services et qui façonne le secteur avec ses conceptions révolutionnaires. La famille Harting, qui fait de la qualité et de la satisfaction du client une philosophie, considère leurs décisions pour protéger notre entreprise qui porte leur nom en tant qu’entreprise familiale indépendante. 2. et 3. Harting, où les générations participent à la gestion, a réussi à devenir une société mondiale avec des sites de production 32 et des sites de recherche et développement 5, y compris 10 en Allemagne, 8, une filiale de 67. Nous sommes la première entreprise au monde à concevoir et à produire des connecteurs industriels carrés. Le nom Han est une forme abrégée de la norme de Harting. Le connecteur carré présente d'énormes avantages pour de nombreuses industries, de la machine à l'énergie, du transport à l'automatisation. Au sein du groupe de technologie Harting, Harting Connectivity and Networks; En tant que Technologies de connexion et réseaux, nous avons trois domaines d’activité principaux. Technologie d’installation, notre famille de connecteurs Han et nos produits de connexion industriels dans le secteur des technologies d’installation, produits Ethernet industriels actifs et passifs dans notre secteur Automatique, produits de commutation et de câblage, solutions RFID industrielles, troisième connectivité d’appareils, notre segment de connexion d’appareils, nos connecteurs de circuit imprimé, DIN, Métrique, Nous avons des connecteurs d’interface D-Sub, BTB et I / O, des produits de connexion IP 69, IP XNUMX outdoor.

Quand Harting a-t-il eu lieu dans notre pays?

Harting Turquie, ainsi que d'autres 40 dans le pays selon l'origine de la société allemande en Turquie depuis Harting sert les 2010 7. faturalandırıy nos produits parce que nous sommes une entreprise locale en Turquie et nous offrons la livraison. Notre tête organisation de vente de bureau, y compris du Nord, l'Ouest et la forme centrale et orientale se répand à travers la Turquie. Nous avons à la fois des canaux de distribution directe et des revendeurs.

Vous proposez des solutions dans de nombreux domaines, de la machine à l'énergie, du transport à l'automatisation? Qu'y a-t-il dans votre gamme de produits?

Harting est une société qui développe, fabrique et vend des connecteurs électriques et électroniques, des produits de terminaison d'appareils, des solutions de câbles et de boîtiers pour l'automatisation et les applications de réseau, d'alimentation et de données. Ces produits sont utilisés dans les domaines de la mécatronique et de la plomberie, de l’automatisation des usines, de la production et de la distribution d’électricité, de l’électronique industrielle, des télécommunications, de la diffusion multimédia professionnelle, des secteurs ferroviaire et des énergies renouvelables.

Nous regroupons nos produits sous trois rubriques principales: la première concerne les solutions de connexion industrielles, les connecteurs standard d’alimentation, de données et de signaux avec le niveau de protection maximal IP69K. Dans ce groupe, nous avons des produits modulaires qui différencient Harting et offrent une grande valeur ajoutée aux entreprises. Avec la série Harting Han Modular, il est possible de créer une structure de connexion dans laquelle l’énergie, les données et le signal peuvent être acheminés dans le même connecteur et la conception peut être entièrement adaptée aux besoins du client. Dans le groupe de solutions de connexion industrielles, nos capteurs de courant sont spécialement disponibles pour l’électronique de puissance. Notre deuxième groupe de produits est constitué d’automates programmables, d’ordinateurs industriels, de systèmes d’information passagers, de commutateurs Ethernet, d’E / S, de connecteurs et de boîtiers de capteurs, de circuits imprimés et de tous les autres équipements et sous-équipements imaginables. Notre dernier groupe de produits est constitué de commutateurs Ethernet industriels et d'accessoires connexes, de solutions logicielles et matérielles RFID UHF et d'un système de gestion d'énergie intelligente utilisé dans l'infrastructure de nos réseaux intelligents récemment développés sous le titre de solutions de réseaux intelligents.

Alors, quel type de produits fournissez-vous des services au chemin de fer?

Harting fournit des solutions d'alimentation, de données, de connexion de signal, de connexion de périphérique et des solutions de commutation Ethernet au secteur ferroviaire sous les rubriques mentionnées ci-dessus depuis près de 70 années. En plus de cela, nous fournissons des solutions de câblage et de câblage prêts à l'emploi pour le secteur ferroviaire ainsi que des services de conception de tests.

Nos produits sont utilisés dans des domaines tels que la signalisation dans les infrastructures ferroviaires et les véhicules. Nous proposons des solutions pour quasiment toutes les parties d’un véhicule ferroviaire, des pupitres d’entraînement aux liaisons aériennes et sous-châssis. Plus spécifiquement, nous proposons des solutions de connexion au moteur, au frein, au convertisseur de traction, au groupe auxiliaire de puissance, au frein et au climatiseur du groupe CER / groupe d’alimentation. Sous la rubrique Contrôle du train et communication de données vitales, nous fournissons des solutions de sécurité (vitesse d’essieu, température, etc.), contrôle du mouvement des trains et des freins, MVB, WTB, communication par bus Ethernet, gestion du contrôle du train et solutions de connexion pour les systèmes de communication GSM-R. . En outre, sous la rubrique Information et divertissement voyageurs, nous avons également des applications de connexion pour les systèmes de vidéosurveillance, de diffusion de messages et Internet. L'une des applications qui fait la particularité de Harting dans le secteur est nos solutions RFID, spécialement destinées aux applications de suivi et de maintenance de véhicules.

Comment les solutions que vous proposez au secteur ferroviaire leur sont-elles utiles?

En tant que Harting, nous avons adopté la technologie teknoloji pour une approche humaine envers nos clients et nous servons avec la vision d’une société d’investisseurs centrée sur les personnes. Conformément aux principes que j'ai mentionnés, nos solutions de connexion offrent modularité, haute sécurité et longévité aux investisseurs du secteur ferroviaire, aux constructeurs de véhicules, aux exploitants, aux municipalités et aux organisations gouvernementales, permettant ainsi de réaliser des économies au niveau des processus de production, de maintenance-service et d'exploitation.

Combien de temps faut-il pour livrer les produits demandés à vos clients?

Nos produits sont fournis avec des délais de quatre à six semaines. Dans le même temps, nous essayons d'accroître la disponibilité de nos produits par l'intermédiaire de nos revendeurs.

Avez-vous des problèmes de service après-vente?

Nous voyons certaines situations que nous avons précédemment considérées comme des problèmes, maintenant comme une opportunité et une leçon pour améliorer la qualité de nos services. Par conséquent, bien entendu, en tant qu’institution vivante, nous rencontrons de telles situations et enregistrons ces situations avec notre logiciel de gestion de la relation client et passons rapidement à la solution.

Quels sont les avantages de travailler avec le secteur ferroviaire?

Le secteur ferroviaire s'est accéléré et a attiré l'attention en particulier avec la vision de 2023. Par conséquent, être dans un secteur qui a attiré l'attention a contribué de manière positive à la notoriété de notre marque.

Pensez-vous que les entreprises qui fournissent des services à la connaissance du secteur ferroviaire en Turquie et pensez-vous que cela suffit de l'expérience?

Il y a un portrait dans le secteur qui semble avoir atteint la saturation en raison de l'absence de réglementation et d'autorités de régulation pour accélérer les processus tels que les enzymes; mais je pense que cette situation virtuelle disparaîtra avec l'établissement de normes dans le secteur ferroviaire à l'échelle mondiale et le transfert de cette information aux investisseurs et producteurs concernés.

Le secteur ferroviaire est particulièrement important conformément aux objectifs de 2023. Comment évaluez-vous ce marché?

Nous Harting la Turquie comme il est partout dans le monde en ce qui concerne le secteur ferroviaire, nous avons la perspective dans tous les canaux et nous dirigeons notre région, y compris la Turquie centrale. Par conséquent, nous pensons que notre secteur est clair et offre de sérieuses opportunités.

Quel est le plus gros problème pour vous dans votre secteur?

Nous pensons que nous avons des lacunes sectorielles en termes de normes, à la fois de la part des investisseurs et des sociétés de production. Cependant, nous pensons que ces carences peuvent être résolues grâce à l’importance croissante accordée au développement de la technologie ainsi qu’à la sécurité et à la qualité du travail.

Quel type de solutions pensez-vous des normes?

Au lieu de considérer les normes comme une nécessité, un argument marketing ou des documents inutiles, il serait utile de les considérer comme une feuille de route qui met les gens au centre de l'attention. Par conséquent, il est nécessaire d’adopter et d’appliquer ces normes au moyen d’une méthode de partage de l’information dans laquelle les questions «pourquoi, pour quoi, comment». Dans le même temps, il doit être supervisé étape par étape en empêchant les personnes de prendre l’initiative dans tous les processus, de la production à la vente, en passant par les activités de maintenance.

Quel est votre projet le plus récent dans le secteur ferroviaire? Pourriez-vous nous donner quelques informations brièvement?

Durmazlar Nous fournissons les connecteurs des tramways à deux voies et des véhicules HRS.

Pouvez-vous nous parler de vos projets et objectifs futurs? Quelles sont vos attentes pour 2015 et quels sont vos objectifs pour 2016?

Dans ce processus, que nous avons engagé dans la dernière période de 2015, nous continuons à progresser parallèlement à nos objectifs. Nous poursuivrons notre croissance rapide au cours de la période à venir en passant de fournisseur de composants à fournisseur de sous-systèmes avec des projets de chemins de fer en augmentation, de notre modèle commercial de fournisseur de solutions et des normes IRIS.

QUI EST TAHIR YILDIRIM?
Il est né en 1978 à Karaman. Il a terminé ses études primaires, secondaires et secondaires à Karaman. Il est diplômé de l'Université technique du Moyen-Orient en 2001 en tant qu'ingénieur électrique et électronique. Près de 12 ans dans l'électronique de puissance, la machinerie et l'automatisation, et dans la fourniture de services au secteur du transport ferroviaire et le fait actuellement, Harting a occupé le poste de directeur des ventes nationales en Turquie.