Efeler mobilisée pour le chemin de fer traversant la ville: le conseil municipal d'Efeler, qui a demandé la soumission du tronçon traversant le district d'Efeler dans le cadre du projet de ligne double du chemin de fer Aydın-İzmir-Denizli du TCDD, a recueilli la signature 5 du Premier ministre Ahmet Davutoğlu et du ministre des Transports, des Affaires maritimes et de la Communication. par la poste.
Le conseil municipal d'Efeler, qui souhaitait que le tronçon traversant le quartier d'Efeler soit pris sous terre dans le cadre du projet de métro Aydın-İzmir-Denizli de TCDD, a envoyé les 5 signatures qu'il a collectées au Premier ministre Ahmet Davutoğlu et au ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Feridun Bilgin par courrier. Affirmant que le chemin de fer passant par le centre d'Aydın divisera presque la ville en deux avec un projet à double ligne et sera un mur de honte, le président du conseil municipal d'Efeler, Tuncay Erdemir, a déclaré: «Nous ne voulons pas d'un mur de la honte pour Efeler. Écoutez nos voix. Ce projet est le projet qui divisera Aydın en deux. " m'a dit.
Faisant une déclaration à la presse devant la branche centrale des PTT Aydın, le président du conseil municipal Erdemir a déclaré: «Le passage d'une deuxième ligne à travers le district d'Efeler, où vivent aujourd'hui 265 personnes, pour le train à grande vitesse à deux lignes, qui est à nouveau à l'ordre du jour aujourd'hui, et l'application de trains à grande vitesse augmentera la division du quartier et l'interruption de trafic. Il est clair que cela entraînera des pertes de vies et de biens non désirées. Aujourd'hui, en raison de la population croissante du quartier et du nombre croissant de véhicules et de l'augmentation du nombre de trains, elle a naturellement provoqué une augmentation des accidents de véhicules et de piétons aux passages à niveau de la voie ferrée qui traverse la ville. La longueur de la voie ferrée passant par les frontières administratives et résidentielles du district d'Efeler est d'environ 9 km. Selon la planification faite par la direction régionale de TCDD İzmir, l'entrée de personnes et d'animaux doit être empêchée pour que les trains à grande vitesse commencent le voyage avec la deuxième ligne à construire au-dessus du sol. Par conséquent, le fait qu'il soit entouré d'une ligne filaire bidirectionnelle créera un mur de honte qui divisera le quartier d'Aydın Efeler en deux au milieu. Pour cette raison, avec la pétition lancée le 15 janvier, 5 180 habitants d'Aydın ont dit «arrêtez» le mur de la honte. Pour cette raison, dans la phase de construction de la deuxième ligne de la voie ferrée qui traversera le quartier Efeler, il est obligatoire et nécessaire de la prendre sous terre, en partant de la direction régionale DSI avec un projet de métro souterrain dans d'autres grandes villes, comme Marmaray passant sous le Bosphore, jusqu'à la zone du site industriel organisé ASTİM. m'a dit. Déclarant que la division du quartier prendra fin en prenant la ligne de chemin de fer souterraine, Erdemir a déclaré: «Les accidents entraînant des pertes en vies humaines et en biens aux passages à niveau seront évités. En prenant le métro, XNUMX décares de terrain hors sol seront mis à la disposition de nos citoyens vivant à Efeler, et en verdissant cette ligne, en construisant des pistes cyclables et des terrains de sport, des conditions physiques plus modernes et vivables seront créées dans la ville. " m'a dit.
Mesut Özakcan, maire d'Efeler, qui a soutenu la campagne de signatures, a déclaré qu'il était contre ce projet et qu'il souhaitait que la ligne passe sous terre. Le président provincial du CHP, Hikmet Saatci, le président provincial du MHP, Cem Akbudak, le candidat adjoint du MHP, Fevzi Köse, et le candidat du CHP, Fulya Üstündağ, ont appuyé la campagne de signatures.
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