Voici le métro Çayyolu

Voici le métro Çayyolu : les habitants d'Ankara vivant dans la région de Çayyolu ont grandi avec le rêve d'un métro pendant des années. Les enfants qui ont fréquenté l’école primaire ont obtenu un diplôme universitaire ; Les aînés de la famille qui travaillent ont pris leur retraite. Un jour, la nouvelle est arrivée que le métro Çayyolu serait ouvert. Métro ouvert. Mais…

Les habitants d'Ankara vivant dans la région de Çayyolu ont grandi en rêvant du métro pendant des années. Les enfants qui ont fréquenté l’école primaire ont obtenu un diplôme universitaire ; Les aînés de la famille qui travaillent ont pris leur retraite. Un jour, la nouvelle est arrivée que le métro Çayyolu serait ouvert. Métro ouvert. Mais…

Les souffrances du métro Çayyolu se poursuivent sans interruption.

Les citoyens résidant dans la région ou venant dans la région pour leur travail ou leurs visites continuent de souffrir d'accumulations excessives dues aux wagons manquants, aux dysfonctionnements fréquents de la ventilation et à la torture d'annonce au niveau de l'école primaire. Suite à l'arrêt des vols EGO et au système de construction d'anneaux à partir des stations de métro, qui a commencé à être mis en œuvre dans la région, la torture des étudiants de l'Université Hacettepe pour atteindre l'école continue.

En tant que Haber Ankara, nous appelons les autorités :

  1. Quand les wagons restants du métro Çayyolu seront-ils livrés ?
  2. Les dysfonctionnements fréquents des bouches d'aération sont-ils dus à une production chinoise qui ne respecte pas une certaine norme ? Des travaux supplémentaires seront-ils effectués pour éviter ces dysfonctionnements ?
  3. En turc et en anglais, de manière constante, répétée et persistante à chaque arrêt ; Quand prendra-t-on fin à la pollution des annonces dénuées de sens, dénuées de sens et inquiétantes, qui semblent se moquer de l’intelligence des gens ? Est-ce un processus difficile de rendre cette fonctionnalité compréhensible comme dans les métros d'Ankaray et de Sincan ?
  4. Pourquoi le métro Çayyolu progresse-t-il comme un char à bœufs ? N'y a-t-il pas de solution à cette situation ?
  5. Y aura-t-il d’autres alternatives que l’anneau EGO pour le transport vers l’Université Hacettepe, où entrent des milliers d’étudiants, surtout le matin ?

Nous voulons rappeler,

Même si les habitants de la région attendent le métro depuis des années, ils recherchent aujourd'hui le bus. L’important n’est pas de mettre le métro en service ; Mettre parfaitement le métro au service des citoyens.

À notre avis, 3 à 5 wagons de métro sont plus importants et indispensables qu’un dinosaure à tête mobile.

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