Host Tunnels 10 vous fera économiser chaque année

Les tunnels de Konak économiseront ses coûts dans 10 ans: le compte à rebours a commencé dans les tunnels de Konak, qui vont respirer le trafic d'Izmir. Le tunnel, qui sera utilisé par 40 30 véhicules par jour, permettra aux habitants d'Izmir d'économiser plus de 10 millions de lires de carburant par an et de payer en XNUMX ans.
Les tunnels de Konak, qui soulageront dans une large mesure le trafic d'Izmir, seront ouverts cette semaine. Abdülkadir Uraloğlu, le 2015e directeur régional des autoroutes, qui a démissionné en raison des élections générales de 2, a déclaré que le tunnel de Konak, où 30 à 40 30 voitures seront utilisées par jour, permettra d'économiser plus de 35 millions de carburant par an pour les habitants d'Izmir. Grâce à l'entrée et à la sortie du tunnel de Konak, parmi les 5 projets promis pour İzmir, une nouvelle voie de transit sera prévue dans toute la ville. La distance entre Konak et Yeşildere sera de XNUMX minutes. En utilisant la route côtière de l'ouest d'Izmir, Bornova, Buca, Gaziemir, KarşıyakaCeux qui veulent se rendre en direction de Çiğli, Kemalpaşa et Manisa pourront se rendre à Yeşildere sans entrer dans le centre-ville par ce tunnel.
Le tunnel, qui partira de Yeşildere, fera surface entre la maternité de Konak et le musée d'archéologie d'Izmir. Les véhicules quittant le tunnel seront reliés à la route côtière Mustafa Kemal en utilisant le pont supérieur existant à Konak. Le tunnel, qui devrait être utilisé par près de 40 30 véhicules par jour, permettra aux habitants d'Izmir d'économiser plus de 2 millions de livres de carburant par an. Abdülkadir Uraloğlu, 310e directeur régional des autoroutes, a déclaré que le tunnel, qui a coûté 10 millions d'euros, sera rentable dans XNUMX ans.
Touches de finition
Abdülkadir Uraloğlu, le 2e directeur régional, qui a quitté son emploi en raison des élections, a expliqué les détails du projet comme suit: «À partir du 20 mai, toutes les voies de raccordement seront complétées avec toutes sortes de marquages. "Pour le moment, les travaux électromécaniques dans le tunnel ont atteint le stade final."
Déclarant que la solution du trafic piétonnier à expérimenter devant YKM avec l'ouverture du tunnel de Konak est également prévue par les autoroutes, Uraloğlu a déclaré: «Nous avons préparé un projet de viaduc spécial pour les résidents d'Izmir. Le projet est sur le point d'être achevé, lorsqu'il sera approuvé, il commencera à être produit immédiatement et sera achevé d'ici la fin de l'année. On dit qu'il y aura des embouteillages devant YKM Konak en raison de ce projet, mais cela ne peut être dû qu'au trafic piétonnier en premier lieu. "Lorsque le viaduc sera terminé, ce problème disparaîtra."
FATİH ŞENDİL
«Nous allons résoudre le problème de la congestion du trafic»
Süleyman Kutay, chef adjoint de la police chargé de la circulation dans le département de police d'Izmir, a déclaré: «Le chargement de véhicules de Çankaya, qui est l'une des régions à la densité de trafic la plus élevée, diminuera grâce au tunnel. Les véhicules quittant le tunnel seront reliés à la route côtière Mustafa Kemal en utilisant le pont supérieur existant à Konak. Cependant, cette région serait pressée. En tant que Direction générale de l'inspection, nous prendrons toutes sortes de mesures dans la région. "Nos équipes prendront les précautions nécessaires face aux problèmes auxquels les citoyens seront confrontés en premier lieu."