Le véhicule commun Mars Logistics 200 avec Hitachi se développera avec le transport intermodal

Mars Logistics, en partenariat avec Hitachi, rejoindra la flotte 200 et se développera avec le transport intermodal: Mars Logistics, en partenariat avec Hitachi, se concentre sur les nouvelles lignes intermodales et les investissements dans les centres logistiques pour poursuivre sa croissance. Mars va ajouter 200 à sa nouvelle flotte en mai

Mars Logistics, qui a noué un partenariat avec le géant industriel japonais Hitachi au sein de 2013, poursuit sa croissance grâce aux investissements dans les lignes intermodales et les centres logistiques. La logistique de Mars, qui a complété 2014 avec la croissance de 12, vise à clôturer cette année avec le même taux de croissance. Dans le cadre de ses objectifs de croissance, Mars Logistics souhaite augmenter le nombre de vols sur les lignes intermodales et sur le nombre de lignes sur lesquelles elles opèrent. 200 reçoit ensuite son nouveau véhicule d'Iveco au mois de mai 13.

Logistique L'an dernier, nous avons travaillé avec des milliers de clients 2015 avec notre flotte de véhicules 1.820 et avons fourni un service complet. Nous avons également signé des accords à grande échelle pour cette année. Le textile et l’automobile font partie de nos principaux secteurs. Nous travaillons également dans les secteurs de la chimie, de la construction, du commerce de détail, de la pharmacie et de la santé. Cette année, 7 a pour objectif de travailler avec plus de mille clients. À 900, nous avions investi environ 8 millions d’euros, y compris les remorques 2014 et les dépanneuses 220. Cette année, 100 investit davantage dans de nouvelles voitures. 14 En mai, nous recevons nos nouveaux véhicules. Nous avons terminé l'année dernière avec la croissance de 200. Cette année, nous nous sommes fixé un objectif de croissance pour 13. ”

Lignes intermodales

Ali Tulgar a déclaré que le projet de logistique verte qu'ils ont lancé au Luxembourg en septembre 2012 augmentera la portée de la ligne intermodale. Ligne Italie Trieste ville de Luxembourg villes de Bettembourg à travers Tulgan indiquant que couvre le transport de trains routiers avec remorques, a déclaré: "Ligne de départ étape trois fois par semaine aller - trains entre le voyage de retour que Trieste Bettembourg, Turquie, le chargement des marchandises prises de divers endroits Il effectue l'expédition des remorques. Une fois que les remorques ont atteint Trieste par bateau depuis les ports d'Istanbul, Izmir et Mersin, elles continuent en train et atteignent diverses destinations au Luxembourg, en Belgique, aux Pays-Bas, en Angleterre, en France et en Allemagne après avoir traversé le terminal multimodal de Bettembourg. Cette ligne nous a fait économiser 1 million de véhicules par an. La ligne, qui effectue deux voyages par semaine, opère actuellement 5 vols. Nous avons pour objectif d'augmenter ce nombre à 6 jours par semaine. "

Tulgar a également annoncé qu'elle travaillait sur une nouvelle ligne intermodale et que la ligne surprise avait commencé ses essais.

Hitachi a traversé les frontières

Réminiscence de l'achat de Hitachi de la logistique 2012 51 sur Mars est si Tulgu Alice, « Nous étions en Turquie pour une croissance saine. Les offres arrivaient et nous refusions. Mais Hitachi était une offre globale. Hitachi souhaitait également une croissance logistique plutôt qu’un investissement. Nos objectifs stratégiques étaient exactement les mêmes. Hitachi et moi avons traversé les frontières. "

Pour ouvrir un nouveau centre à Erenköy

Ali Tulgar a déclaré: «Nous avons un centre logistique 3 du côté européen et un autre du côté anatolien. Nous allons ouvrir un nouveau centre 4 connecté aux douanes d'Erenköy. En Anatolie, nous avons des centres à Bursa, Izmir, Ankara et Adana. ”