Le projet de train fou de la Chine reliera Istanbul à Tibete: la Chine démarre des travaux ferroviaires entre le Népal et le Tibet. Le train, qui traversera les tunnels à ouvrir sous l'Himalaya, devrait être mis en service en 2020. Avec le projet, une personne volant directement d'Istanbul à Katmandou pourra rejoindre la «Cité interdite Tibet» en train.
La Chine, qui a récemment accéléré ses investissements ferroviaires, s'apprête à battre un record d'ingénierie pour augmenter le tourisme dans la région.Aujourd'hui, il existe une ligne de chemin de fer entre la province chinoise du Qinghai et Lhassa, la capitale du Tibet. Mais la ligne se termine à Lhassa. La raison en est que l'Himalaya ne le permet pas. La Chine a appuyé sur le bouton pour prolonger la ligne de près de 2.000 kilomètres jusqu'à la capitale du Népal, Katmandou. Avec le projet, décrit comme le plus grand mouvement d'ingénierie de la dernière période par les autorités chinoises, le Népal et le Tibet seront reliés par un tunnel qui passera sous l'Himalaya.
PAS COÛT
Alors que le projet devrait être achevé d'ici 2020, aucune explication n'a été donnée sur son coût. Le Népal, qui a le potentiel d'être l'un des pays les plus dynamiques de la région en termes de tourisme, compte 8 sommets de plus de 14 XNUMX mètres à ses frontières. Cela fait du pays un lieu unique, en particulier pour ceux qui pratiquent l'escalade. S'il est déclaré que le Tibet souhaite le projet en question, on s'attend à ce que les relations sino-tibétaines, qui n'ont pas manqué de tension depuis longtemps, s'améliorent désormais complètement avec ce projet.
Vol direct vers le Népal
THY a commencé des vols directs vers la capitale du Népal, Katmandou. Il y a aussi beaucoup d'intérêt pour les expéditions. Ceux qui veulent partir d'ici au Tibet doivent prendre un avion depuis Lhassa. Ce n'est pas toujours pratique en termes d'heures, et les vols Lhassa-Tibet sont extrêmement chers par rapport à la distance entre les vols. peut atteindre.
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