Mécanique L'intégration de la ligne de 2e étage avec la ligne de 1er étage sur la ligne de téléphérique Yenimahalle - Şentepe à Ankara est terminée. Des essais de charge maximale sont également effectués sous la supervision d'organismes accrédités au niveau international dans l'ensemble du téléphérique, qui se compose de deux lignes distinctes d'une longueur de 3 257 mètres, qui sont reliées l'une à l'autre.
Les responsables d'EGO ont rappelé que la ligne de téléphérique du 1er étage de Yenimahalle Şentepe est synchronisée avec Metro depuis environ un an. .
Les autorités qui ont achevé les travaux annuels d’entretien et d’intégration nécessaires pour achever la remontée mécanique avant le début de l’essai de sécurité du transport de passagers, ont déclaré les autorités indiennes. Dans le système où la sécurité des personnes et des biens est assurée au plus haut niveau avant le début du transport de passagers, elle sera réalisée. Les essais sont effectués en portant un jerrycan à eau 200, chacun en litres 4. Ainsi, compte tenu de son poids, le 10 a atteint sa capacité maximale et les cabines et les câbles sont en cours de test de sécurité.
18 désigne les stations 4 et les unités 10, chacune ayant une capacité de transport de personnes 106. T Longueur totale des compteurs 3 257 avec ligne de téléphérique. 13,5 mille personnes 86 peuvent se déplacer par jour.
Les responsables d'EGO ont noté que la ligne de téléphérique Yenimahalle-Şentepe, dont les essais sont toujours en cours, commencera à fonctionner à pleine capacité à partir du 1er avril 2015.
