La bonne nouvelle du train à grande vitesse Samsun est arrivée du ministre

Carte de train rapide
Carte: RayHaber - Carte des trains à grande vitesse

La bonne nouvelle du train à grande vitesse Samsun est arrivée du ministre: La ligne de train à grande vitesse Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale sera principalement assurée par des marchandises et des passagers. Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Feridun Bilgin, le chemin de fer national, le train à grande vitesse national, les outils pour les systèmes tels que les voitures de métro nationales, les véhicules de politiques importantes ont déclaré qu'ils avaient fait un effort pour mettre en œuvre la production en Turquie.

Bilgin, Délégation de l'UE auprès de l'Union de Turquie, Eskişehir Centres d'information de l'UE La Chambre de commerce (ETO) d'Eskişehir s'est tenue dans un hôtel en collaboration avec le Eskişehir "par EU Perspective Eskisehir Aviation and Rail Systems Vision Meeting" dans son discours lors de la réunion.

Le chercheur a poursuivi comme suit:

«Dans le cadre de notre vision pour 2023, en plus des routes que nous avons construites dans le cadre de 12 mille kilomètres de construction ferroviaire rapide et à grande vitesse, ces routes seront prolongées d'Edirne à Kars, en passant par Ankara-İzmir, Ankara-Bursa, Yerköy-Kayseri-Ulukışla, Samsun-Amasya. -Çorum-Kırıkkale, Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars, Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Habur, Eskişehir deviendra le centre du réseau de lignes ferroviaires rapides et à grande vitesse de notre pays. . Nous ne ferons pas d'investissements futurs uniquement pour les passagers. Ces lignes de train à grande vitesse seront assurées principalement par le fret et les passagers. "

  • «Nous visons à faire du système de signalisation national une marque»

Le ministre Bilgin a souligné qu'Eskişehir renforce son identité de ville ferroviaire et aérienne avec ses nouvelles routes, son rôle de carrefour dans les lignes de train, les universités, les collèges des systèmes ferroviaires et les départements de l'aviation, TÜLOMSAŞ, TAI, Alp Aviation, la ville de l'industrie, des chemins de fer et de l'aviation.

Se déclarant conscient du point atteint par Eskişehir dans les secteurs de l'aviation et du ferroviaire avec la synergie créée par des entreprises telles que TÜLOMSAŞ et TUSAŞ, Bilgin a poursuivi ses propos comme suit:

«Aujourd'hui, le marché de l'industrie ferroviaire dans le monde a un potentiel de plus d'un billion de dollars à court et moyen terme. Nous poursuivons rapidement nos travaux conformément aux objectifs que nous nous sommes fixés pour la localisation et le développement de l'industrie ferroviaire. Dans ce contexte, nous visons à généraliser le système de signalisation national développé dans les années à venir et à devenir une marque. Dans le même processus, nous prévoyons de produire toutes sortes de véhicules ferroviaires dans notre pays. Nous déployons de grands efforts pour mettre en œuvre des politiques importantes de production d'outils et de véhicules pour tous ces systèmes, tels que les trains nationaux, les trains à grande vitesse nationaux, les véhicules de métro nationaux, dans notre pays. Turquie, en tant que consommateurs, et non producteurs sur ce marché, nous menons les études nécessaires pour devenir rapidement un important pays d'exportation, pas acheté. Nous sommes également conscients de l’importance du cluster des systèmes ferroviaires à Eskişehir pour nos travaux futurs. »

Production domestique

Bilgin a déclaré que le développement ne peut être réalisé avec les seuls efforts d'individus ou d'institutions, et a déclaré qu'une division du travail, la coopération et une culture du travail en commun sont nécessaires pour le développement.

Faisant référence aux entreprises, universités et institutions affiliées au ministère qui ont lancé le projet de train national à Eskişehir, Bilgin a déclaré:

«Dans ce contexte, une entreprise locale a réalisé le design conceptuel du train national à grande vitesse. Nous continuons à travailler sur l'appel d'offres de services pour la conception de détails industriels et d'ingénierie. Son appel d'offres aura lieu dans les prochains mois. En outre, nous rechercherons une exigence de localisation d'au moins 80% dans l'acquisition de 53 rames de trains à grande vitesse, que nous soumettrons dans les prochains jours. De plus, nous demanderons aux entreprises étrangères d'avoir au moins 25% de partenaires nationaux et à la fin de cet appel d'offres, nous demanderons les droits de transfert des licences des trains que nous achèterons. Aujourd'hui, pour les rames de trains à grande vitesse en Turquie, nous visons à faire des achats la dernière fois que nous sortirons. La conception du coffret national électrique-diesel de nouvelle génération a également été réalisée. Nous avons également entamé des études de conception détaillée industrielle et technique. Nous avons également réalisé le design conceptuel du wagon de fret national de nouvelle génération. À moyen terme, nous prévoyons de mettre en service nos ensembles diesel nationaux, notre train à grande vitesse national et notre wagon de marchandises national dans ce pays. "

Le ministre Bilgin a rappelé qu'ils avaient adopté des règlements juridiques qui ouvriraient la voie au secteur et a déclaré que le travail se poursuit.

Notant que l'une des réglementations légales les plus importantes dans ce contexte est la libéralisation du transport ferroviaire, Bilgin a déclaré: «Dans cette loi, les préparatifs pour préparer la législation secondaire pertinente ont atteint le stade final. "Nous publierons prochainement la deuxième législation, supprimant tous les obstacles à la libéralisation du secteur, en particulier pour les transports."

Secteur aéronautique

Bilgin a déclaré que le dynamisme du secteur de l'aviation sera l'un des déterminants importants du potentiel du pays en général. Les informations sur l'avenir de l'aviation seront l'un des indicateurs les plus importants de la Turquie, a-t-il déclaré:

«De ce point de vue, nous nous efforçons de préparer l'avenir fort de notre pays en activant le plein potentiel de notre aviation civile. Nous avons réalisé avec succès le secteur des compagnies aériennes et des services de notre aviation turque. Parallèlement, nous voulons couronner nos développements dans ce secteur en portant l'industrie et la production au plus haut niveau. Nous sommes conscients que TUSAŞ et Alp Aviation implantés à Eskişehir et la sous-industrie formée autour d'eux joueront un rôle très important dans nos études pour l'avenir. Les compagnies aériennes à Eskişehir ont apporté des contributions très importantes à nos projets tels que ANKA, HÜRKUŞ, ATAK, qui ont été réalisés jusqu'à présent, et ils seront très importants dans nos études futures. Le développement de l'aviation dans la période à venir nos domaines les plus importants de conception et de construction est réalisé en Turquie notre plan régional national. "

Après le discours, le président de l'ETO, Metin Güler, a présenté le certificat de l'arbre planté à son nom au ministre Bilgin. Plus tard, Bilgin a écouté le panel sur "les tendances actuelles des systèmes aéronautiques et ferroviaires".

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