Pourquoi Metrobus à Istanbul produit des problèmes plutôt que des solutions

Pourquoi Metrobus à Istanbul crée des problèmes plutôt que des solutions: Metrobuses a été mis en service afin de réduire la densité du trafic à Istanbul; mais il est venu à l'ordre du jour avec des pannes et des accidents constants… Enfin, il s'est transformé en boule de feu au milieu de l'E5… Alors pourquoi ces véhicules importés des Pays-Bas pour 60 millions d'euros produisent des problèmes au lieu de solutions? Voici la réponse.

Il est resté sur le chemin; il a eu un accident; Il a quitté la route… Chaque fois que la circulation était verrouillée; ce qui est arrivé au citoyen qui a tenté de rejoindre sa maison ...

"ÉCHEC OUI, LE PROBLÈME EST INSUFFISANT"

Metrobus est entré en service à Istanbul le 17 septembre 2007. L'objectif était de réduire les embouteillages et de fournir un transport rapide. Pour cela, 1 métrobus ont été achetés aux Pays-Bas pour 200 million 50 milliers d'euros. Mais dès leur arrivée, les problèmes ont commencé.

"Lorsque le bus ne peut pas passer des stands ne peut pas venir en Turquie, la pente NOT EXIT MEME EN tragique était évidente que le drôle MÊME ARRÊT DE PORTE"

«CONNAISSEZ-VOUS LE PRIX D'UN METROBUS. TRÈS GRANDES PIÈCES "

Les métrobus, qui transportent en moyenne 700 5 passagers par jour, se sont manifestés avec des pannes et des accidents constants depuis leur mise en service. Enfin, il s'est transformé en boule de feu au milieu de l'EXNUMX ...

"IL Y A 3 GROSSES ERREURS QUE J'AI DÉTECTÉES"

"JE VIENT D'EDİRNEKAPID JE VAIS À SANCAKTEPE. UTILISEZ-VOUS LE MÉTROBUS? QUELLE EST LA SÉCURITÉ DU FEU COMME Hier"

Selon le professeur assistant Docteur Kubilay Kaptan, il y a des erreurs importantes qui ont provoqué l'incendie dans le métrobus.

«POUR QUE LE VÉHICULE A UNE ERREUR. DEUX TOUS LES BUS PUBLICS UTILISENT TOUS DE L'HUILE NO 10. POURQUOI PAS CHER. "

L'incendie a été échappé à bon marché grâce à l'évacuation immédiate des passagers par le conducteur… Cependant, le commandant de bord souligne que les systèmes d'alerte incendie ne sont pas disponibles dans les métrobus, bien qu'il y ait une obligation légale et affirme qu'il a été invité à une catastrophe.

«TELLEMENT SIMPLE QUE VOUS METTEZ UNE PUCE DANS LE MOTEUR, ELLE SE DÉROULE EN CAS D'INCENDIE. ARRÊT DU MOTEUR, PAS DE PERTE DE VIE ET ​​DE MARCHANDISES "