Les résidents d'Izmir ne peuvent pas rencontrer les installations du Balçova Teleferik

Les habitants d'Izmir ne peuvent plus obtenir les installations du téléphérique de Balçova: la municipalité métropolitaine d'Izmir a achevé les systèmes de transport du téléphérique de Balçova, qui a été fermé il y a 7 ans. Cependant, l'appel d'offres tardif des installations journalières a de nouveau fait fléchir l'ouverture.

Le manque de coordination entre les unités de la municipalité métropolitaine d'Izmir a affecté les installations du téléphérique. Le téléphérique de la montagne Balçova Dede, qui a été fermé au motif qu'il n'y avait pas de sauvegarde de la vie et des biens conformément au rapport établi par la branche d'Izmir de la Chambre des ingénieurs en mécanique en 2007; Les systèmes de transport sont enfin terminés après de longs processus d'appel d'offres et des annulations successives d'enchères. Alors que les vols d'essai, qui ont débuté avec l'arrivée des cabines des passagers au cours des dernières semaines, sont sur le point de s'achever, la facture pour l'appel d'offres tardif des installations quotidiennes par la municipalité métropolitaine a de nouveau été remise aux citoyens. Le système de transport qui transportera les citoyens au sommet de la montagne est terminé. Cependant, les installations telles que cafés, restaurants, salons de thé et toilettes qui répondront aux besoins quotidiens des citoyens qui montent par le téléphérique ne sont pas encore achevées. Ainsi, les citoyens qui attendaient l'achèvement du téléphérique depuis 7 ans devaient désormais attendre l'achèvement des installations quotidiennes. Ce qui s'est passé a révélé une fois de plus le manque de coordination entre les unités de la municipalité métropolitaine. Il a été affirmé que les installations quotidiennes, qui ont été adjugées le 18 août 2014, pourraient prendre fin à la fin avril et au début mai avec les prévisions les plus optimistes. L'entreprise, qui a commencé à appliquer des sanctions pour chaque jour qu'elle laissait derrière, a finalement achevé l'installation au cours des dernières semaines. Alors que les essais routiers étaient sur le point d'être terminés, le manque de coordination entre les unités de la municipalité métropolitaine a frappé le citoyen.

FERME EN 2007
Pour l'installation, qui a été fermée en 2007, au cours de la période de 7 ans, les problèmes de la législation ont d'abord été résolus, puis des appels d'offres ont été lancés trois fois. Alors que les deux premiers appels d'offres ont été annulés, le troisième a été troublé en raison du long procès et des procédures d'objection auprès de l'Autorité des marchés publics. Finalement, les travaux de construction de Balçova Teleferik Tesisleri sont restés avec la société STM Teleferik Sistemleri. La livraison du site a été effectuée à l'entreprise en mars 3. L'entreprise contractante a eu 2013 jours pour terminer les travaux. Les travaux, qui devraient être terminés le 300 avril 30, ont été retardés jusqu'à ce jour avec 2014 prorogations consécutives. Pendant ce temps, des installations telles que cafétéria, restaurant, buffet, toilettes, café de campagne, qui étaient louées par la municipalité métropolitaine sur la montagne Dede et visant à répondre aux besoins quotidiens des citoyens qui montaient, ont été évacuées puis démolies. D'une part, alors que la construction du téléphérique est en cours, d'autre part, les travaux d'aménagement paysager et de rénovation prévus sur la partie supérieure de la montagne n'ont pas fait l'objet d'un appel d'offres. Quand ce fut le cas, cela arriva à nouveau à Izmir. Metropolitan a annoncé sur son site officiel en août de l'année dernière que la rénovation de 3 bâtiments dans la zone de loisirs, 14 toilettes conteneurs et les travaux d'aménagement paysager de 2 35 mètres carrés seront adjugés le 617.77 août, soit 18 jours avant la période officielle d'achèvement des travaux. Dans le cahier des charges, 10 jours, soit 240 mois, ont été prévus pour la construction des ouvrages en question. Dans le cadre de l'appel d'offres du 8 août, 18 rénovations d'immeubles, 14 achats de conteneurs, 2 35 617,77 m² d'aménagement paysager ont été envisagés. Récemment, les systèmes de transport par câble ont été terminés, mais la construction des installations quotidiennes pour la zone de loisirs et l'aménagement paysager n'était pas terminée.

12 COÛTE UN MILLION
Conçu pour répondre aux normes de l'Union européenne et transportera des passagers 1200 à l'heure, le système de téléphérique aura une longueur de 13 mètres 810 et une hauteur de 13 mètres 316. En ligne, une personne utilisera la télécabine 8 et le temps de trajet sera de 20 secondes 2 secondes. Le nouveau téléphérique d'Izmir coûtera un million de livres à 42.