Projet de tunnel géant dans la RTCN

Projet de tunnel géant dans la RTCN: le bouton a été pressé pour le projet géant qui facilitera l'accès au littoral de Kyrenia à partir de Nicosie, Mesarya et l'aéroport d'Ercan. Des études sont en cours sur le tunnel qui reliera la jonction Değirmenlik et la jonction Acapulco.
LE TRANSPORT SERA FACILE: Des études d’enquête ont été lancées pour le projet de tunnel Kyrenia-Değirmenlik Dağyolu. Les mesures de terrain sont effectuées dans le cadre des études. projet qui sera réalisé avec le soutien de la République de Turquie Ministère des Transports vise à faciliter l'accès à la côte à l'est de Kyrenia
TUNNEL DES ÉTAPES 4-5: Les premiers relevés de terrain ont révélé que le tunnel serait d'au moins 4 kilomètres. Le tunnel, qui facilitera l’accès aux villages de Mesarya et à l’aéroport d’Ercan au nord de la côte, contribuera également à la sécurité du trafic.
SOUS L'ÉTANG: Dans les premiers levés, le tracé le plus approprié pour le tunnel a été identifié: l'étang Degirmenlik, situé sur la route de montagne Kyrenia Degirmenlik. Le tunnel devrait passer sous l’étang et rejoindre la route de la côte nord au croisement d’Acapulco, à l’est de Çatalköy.
19 KM tombera à 14 KM: Avec la construction du tunnel, la distance entre la jonction Değirmenlik et la jonction Acapulco, qui est actuellement de 19 kilomètres, sera réduite à 14 kilomètres. On a appris que les énormes investissements touristiques réalisés dans la région ont permis de mettre le projet de construction de tunnel à l’ordre du jour.
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Les travaux de mesure ont débuté pour le projet de tunnel de la route de montagne Kyrenia-Değirmenlik, qui devrait être réalisé dans le cadre du plan directeur 2010-2020. Grâce au projet de tunnel à réaliser en coopération avec les ingénieurs de la Direction générale des autoroutes et du service de la RTCN du ministère des Transports, l’objectif est de faciliter le transport en réduisant les kilomètres 19 de routes dangereuses en montagne d’environ 5.
Levé de terrain
Le tunnel qui sera construit dans le cadre du projet débutera à l'entrée d'Arapköy. Le tunnel long d'un kilomètre 14, qui sera construit en double route, se terminera sous l'étang Değirmenlik. Les ingénieurs du Département des routes de la RTCN et de la Direction générale des routes de TC procèdent actuellement à des études du tunnel, ce qui permettra de traverser la route dangereuse plus rapidement et en toute sécurité. Selon les résultats des investigations, les opérations de forage seront effectuées avec des outils de forage de nouvelle technologie.
Erduran: travaux en cours
Le plan directeur 2010-2020 dans le cadre du projet a commencé à réaliser que les projets ont indiqué que la direction des autoroutes de la RTCR, Hasan Nihat Erduran, du projet de route de montagne Kyrenia-Degirmenlik est à l'ordre du jour, a-t-il déclaré. Année 2010 en raison du trafic au point 43, le nombre moyen de véhicules empruntant les routes à déterminer Erduran a déclaré que le calcul est effectué conformément à 2020 et que la qualité du service va baisser, elle commencera à travailler au développement des routes, sera insuffisante, a-t-il déclaré. Projet de route de montagne Girne-Degirmenlik selon la route 4-5 kilométrage raccourci de la route indiquant que la cible Erduran, les alternatives ont été évaluées.
“Activités visant à améliorer la qualité de service yapıl
Hasan Nihat Erduran, qui a déclaré que les recherches se poursuivent pour les projets entrant dans le cadre de l'étude et des activités de réglementation de Girne-Değirmenli Dağyolu, a indiqué que le sujet de l'expropriation des terrains situés sur le tracé avait également été étudié. «Dans n'importe quelle région, l'expropriation est évitée, a ajouté Erd Erduran, ajoutant que les lois devraient être réglementées pour la procédure de transaction et qu'une solution peut être trouvée de cette manière. «À mesure que le nombre de véhicules, les activités commerciales et les activités touristiques augmentent, nous devons améliorer les transports parallèlement, a déclaré Konuşan Erduran, ajoutant qu'ils faisaient leur part pour que les membres de la RTCN soient autosuffisants sur le plan économique. Erduran, 2020 continuera jusqu’à ce que la portée des projets soit corrigée et que des services soient mis en place pour améliorer la qualité des activités, a-t-il déclaré.