Yapı Merkezi a jeté les bases d'un chemin de fer en Éthiopie: Yapı Merkezi a organisé la cérémonie d'inauguration du projet de chemin de fer en Éthiopie d'une valeur de 1,7 milliards de dollars.
Yapı Merkezi a construit la cérémonie d'inauguration des travaux du projet de chemin de fer Awash-Kombolcha-Hara Gebaya en République fédérale démocratique d'Ethiopie. Avec cette cérémonie révolutionnaire, Yapı Merkezi 1,7 a commencé à investir dans un chemin de fer d’un milliard de dollars.
La cérémonie d'inauguration des travaux du projet de chemin de fer Awash-Kombolcha-Hara Gebaya devant être construit en Éthiopie 25 février 2015 s'est tenue mercredi à Kombolcha. La cérémonie a été célébrée par le Premier ministre éthiopien Hailemariam Desalegn, le ministre des Transports Werkneh Gebeyehu, de l’Administration des chemins de fer éthiopiens, le Dr. Arkebe Oqubay, directeur général de l'administration des chemins de fer éthiopiens. Getachew Betru, président de Yapı Merkezi Holding Ersin Arıoğlu, président de Yapı Merkezi Construction Başar Arıoğlu, membres du conseil d’administration Köksal Anadol et Emre Aykar, directeur général de Yapı Merkezi, Özge Arıoğlu.
Lors de la cérémonie, Ersin Arıoğlu, président du conseil d'administration de Yapı Merkezi Holding, a déclaré qu'il était heureux d'être en Éthiopie pour un tel projet et a déclaré: «Nous avons aujourd'hui des hommes politiques et des hommes d'affaires visionnaires et ambitieux qui peuvent constater la contribution des chemins de fer à la croissance rapide de l'Éthiopie et à la civilisation mondiale. . En tant que Yapı Merkezi, nous avons une grande confiance en l'avenir de l'Éthiopie. C'est pourquoi nous sommes ici. Nous nous sommes engagés à construire un système ferroviaire confortable et moderne qui fonctionne de manière sûre, robuste et efficace pour l’Éthiopie, le «pays de demain». Une fois le projet terminé, je suis convaincu que ce sera le projet Collaboration Proje.
Parlant de l'importante contribution des chemins de fer au développement d'un pays, M. Arıoğlu a déclaré: «Afin d'accélérer le développement national, le volume commercial devrait être augmenté. Cela se fait en augmentant le transport. Plus la part des chemins de fer dans ce volume de transport est élevée, plus le taux de développement est élevé. Les recherches montrent qu'il existe une forte relation entre la longueur des chemins de fer d'un pays et son revenu national. On sait également que les systèmes ferroviaires contribuent directement ou indirectement à l'économie du pays et couvrent le coût d'investissement initial pour l'année 4. Dans le passé, de nombreux pays développés en Europe, y compris la Turquie ont contribué au développement de l'application de cette méthode avec succès. « Il a dit.
Arıoğlu a déclaré: aş je dois dire que 5 est une grande réussite de finaliser l'accord financier en peu de temps et de passer à la phase de construction. C'est notre succès. Nous n'avons laissé aucun projet dans notre histoire d'un demi-siècle. J'espère que le projet de chemin de fer Awash-Kombolcha-Hara Gebaya plaira au peuple éthiopien en achevant le projet de chemin de fer 3 sur le continent 39.
Nous avons d'excellentes relations entre la Turquie et l'Ethiopie. Je pense que notre projet reliera beaucoup plus fortement non seulement les villes éthiopiennes, mais également les gouvernements et les citoyens éthiopiens et turcs. Je voudrais remercier tous ceux qui sont ici aujourd'hui et qui ont contribué à la réalisation de ce projet. L'Ethiopie et la Turquie ont également participé au projet et de rappeler que la part du projet est de soutenir une grande à venir aujourd'hui, je le ferais. Je voudrais tout particulièrement remercier les représentants du gouvernement et nos ambassades à Ankara et à Addis. Je souhaite à tous beaucoup de succès.
La première entreprise de construction turque à entreprendre un projet important en Ethiopie
Avec le projet de chemin de fer Awash-Kombolcha-Hara Gebaya, une partie importante des plans de développement de l'Éthiopie, Yapı Merkezi est devenue la première entreprise de construction turque à entreprendre un projet important en Éthiopie.
De plus, le Centre Building, Eximbank pour financer le projet en réunissant des financiers européens et européens, de faire une coopération financière entre la Turquie et l'Ethiopie a également franchi la première étape. 1.7 milliards de dollars dans le coût du projet avec cet accord de financement, l'Eximbank turque est également un bon exemple pour des liens étroits entre la Turquie et l'Ethiopie et le modèle proactif d'exportation.
Le projet, qui débutera au nord-est de la ville d’Awash et se poursuivra au nord pour atteindre Weldia via la ville de Kombolcha, revêt une importance stratégique du fait qu’il réunit les régions économiques du nord et de l’est de l’Éthiopie. La voie ferrée reliera la voie ferrée nord, de Mekelle à Hara Gebeya et Tadjourah, à la voie ferrée centrale reliant Addis à Djibouti, un couloir majeur pour le trafic passagers et fret, ainsi que pour les produits d'importation et d'exportation du port de Djibouti. En outre, la construction de la voie ferrée Awash-Kombolcha-Hara Gebaya jouera un rôle important en assurant la liaison entre la partie nord et le centre du pays.
Tous les travaux de conception et de construction; En plus de l'excavation, des viaducs, des ponts, des tunnels, de la pose de rails, des gares, de l'entrepôt et de la zone de réparation-entretien, de l'approvisionnement en énergie, de la caténaire, de la signalisation, de la communication, de l'OCC & SCADA, la formation du personnel sera assurée par Yapı Merkezi. Le projet a une large portée avec la Turquie est également une étape internationale importante pour la construction immobilière et les industries ferroviaires.
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